徐工汽車公司加快自主研發(fā)步伐,日前,一款 8×4 天然氣混凝土攪拌運輸車順利完成研發(fā)工作。
受油價攀高、車輛排放標(biāo)準(zhǔn)升級等因素影響,開發(fā)綠色新能源車輛成為重卡行業(yè)發(fā)展的新方向。與傳統(tǒng)柴油混凝土攪拌運輸車相比,徐工汽車研發(fā)的該產(chǎn)品的經(jīng)濟、環(huán)保、安全等性能優(yōu)勢突出。
首先,天然氣混凝土攪拌運輸車可節(jié)省40%的燃料成本,大大降低了車輛的營運成本;其次,由于該產(chǎn)品發(fā)動機使用天然氣做燃料燃燒干凈,能延長發(fā)動機使用壽命,不需經(jīng)常更換機油和火花塞,故障率低,維修費用低。
此外,該產(chǎn)品可配備不同馬力發(fā)動機,具有承載能力大、爬坡能力強、傳遞扭矩大、可靠性強、運輸效率高等特點。
受油價攀高、車輛排放標(biāo)準(zhǔn)升級等因素影響,開發(fā)綠色新能源車輛成為重卡行業(yè)發(fā)展的新方向。與傳統(tǒng)柴油混凝土攪拌運輸車相比,徐工汽車研發(fā)的該產(chǎn)品的經(jīng)濟、環(huán)保、安全等性能優(yōu)勢突出。
首先,天然氣混凝土攪拌運輸車可節(jié)省40%的燃料成本,大大降低了車輛的營運成本;其次,由于該產(chǎn)品發(fā)動機使用天然氣做燃料燃燒干凈,能延長發(fā)動機使用壽命,不需經(jīng)常更換機油和火花塞,故障率低,維修費用低。
此外,該產(chǎn)品可配備不同馬力發(fā)動機,具有承載能力大、爬坡能力強、傳遞扭矩大、可靠性強、運輸效率高等特點。
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