28日下午，中國(guó)*副主席、書記處書記、黨組副書記程?hào)|紅在熔盛重工考察。中國(guó)熔盛重工集團(tuán)公司總裁陳強(qiáng)從企業(yè)科技創(chuàng)新成果、海洋工程項(xiàng)目研發(fā)及成果、LNG船型研發(fā)、*的信息化集成制造系統(tǒng)、參與的及省級(jí)科技項(xiàng)目等方面向程?hào)|紅介紹了企業(yè)發(fā)展情況和技術(shù)創(chuàng)新成果。

　　當(dāng)前，新船需求持續(xù)低迷、造船產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、船市競(jìng)爭(zhēng)激烈，但熔盛重工持續(xù)加大科技投入力度，積極發(fā)揮*羊作用，堅(jiān)持以提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力為核心，加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，不斷提升造船水平和自身實(shí)力，走出了一條以科技創(chuàng)新助推轉(zhuǎn)型升級(jí)的新路子。由熔盛參與研發(fā)并建造的世界艘38萬(wàn)噸級(jí)超大型礦砂船、艘3000米深水鋪管起重船，均為技術(shù)產(chǎn)品，企業(yè)也因此在世界造船界聲譽(yù)鵲起，贏得了市場(chǎng)的青睞。截至今年6月30日，熔盛重工累計(jì)手持訂單101艘，合同金額約59億美元。根據(jù)今年3月份克拉克松新報(bào)告顯示，按載重噸計(jì)算，熔盛重工目前手持訂單量居中國(guó)*、第三。今年上半年，企業(yè)交船11艘，約200萬(wàn)載重噸，較歷史同期大幅增長(zhǎng)，在船市普遍不景氣的大背景下，熔盛重工以創(chuàng)新實(shí)力頂住了下行壓力。

　　近年來(lái)，熔盛重工以產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合的方式，成功申報(bào)并承擔(dān)了國(guó)家*和*的重大科技專項(xiàng)、*高技術(shù)船舶科研計(jì)劃、國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金計(jì)劃、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃等國(guó)家科技項(xiàng)目6項(xiàng)，承擔(dān)省級(jí)科技項(xiàng)目16項(xiàng)。與此同時(shí)，企業(yè)針對(duì)已開(kāi)發(fā)的船型和海洋工程產(chǎn)品，進(jìn)行了大量的建造工藝技術(shù)研究工作，部分成果已向國(guó)家申請(qǐng)26項(xiàng)，其中發(fā)明17項(xiàng)、實(shí)用新型9項(xiàng)，現(xiàn)擁有國(guó)家授權(quán)的發(fā)明2項(xiàng)、實(shí)用新型9項(xiàng)。前不久，經(jīng)過(guò)有關(guān)行業(yè)專家論證，*等23個(gè)部委決定批準(zhǔn)成立首批工程實(shí)踐教育中心建設(shè)單位，熔盛重工與哈爾濱工程大學(xué)、黑龍江工程學(xué)院聯(lián)合申報(bào)的兩個(gè)工程實(shí)踐教育中心喜獲組建。這是熔盛重工實(shí)施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略、提升自主創(chuàng)新能力的又一新平臺(tái)。

　　產(chǎn)品研發(fā)、升級(jí)是造船企業(yè)發(fā)展壯大的核心。熔盛重工一直將之作為企業(yè)發(fā)展的重中之重，以產(chǎn)品的多樣性及產(chǎn)品組合的適應(yīng)性來(lái)應(yīng)對(duì)船市的風(fēng)云變幻。熔盛重工科技創(chuàng)新取得的成效及快速發(fā)展態(tài)勢(shì)讓程?hào)|紅興奮不已，她勉勵(lì)企業(yè)繼續(xù)推動(dòng)科技創(chuàng)新工作，朝著世界造船企業(yè)目標(biāo)奮進(jìn)。