中國化工機械設(shè)備網(wǎng)整理：小型破碎機是在立式復(fù)合破碎基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外細碎技術(shù)進行優(yōu)化設(shè)計而成的新產(chǎn)品，其性能已達*進水平，用于破碎各種中硬礦石，可廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、耐材、水泥、煤炭、玻璃、陶瓷、電力等行業(yè)。小型破碎易損件采用高硬度、高韌性、多元合金耐磨材質(zhì)，壽命提高了2－3倍，錘頭與反擊板之間的間隙可調(diào)，能滿足多種料度條件。
　　
　　我國破碎起源較晚，但發(fā)展卻是非常迅速。從近幾年對破碎的發(fā)展情況及市場調(diào)查來看，破碎的發(fā)展前景是非常之好，國家經(jīng)濟的穩(wěn)定快速發(fā)展和西部大開發(fā)，促使破碎行業(yè)需求量增加，行業(yè)蓬勃發(fā)展。小型破碎由于其特性及優(yōu)勢，在國家道路建設(shè)上發(fā)揮了重要作用。
　　
　　目前，中國高速公路總里程已達5.4萬公里，總長度僅次于美國。不久的將來，中國將成為高速公路總里程的國家。不過，我國雖然進行了長達10年的公路建設(shè)，卻仍然存在巨大潛力。
　　
　　為促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，形成東中西互動、優(yōu)勢互補、相互促進、共同發(fā)展的格局，未來10年，我國公路建設(shè)的投資方向?qū)⒅攸c圍繞在西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及進一步完善中部、東部地區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)改造方面，國家對公路和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一輪大規(guī)模投入，路面建筑行業(yè)的發(fā)展使小型破碎產(chǎn)品需求激增。
　　
　　由于高速鐵路造價數(shù)倍于常規(guī)鐵路，因此，其建設(shè)對路面與設(shè)備的要求更高。每年小型破碎近1000臺的市場需求，主要用于路基物料的生產(chǎn)作業(yè)。
　　
　　國家對公路和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一輪大規(guī)模投入，是一次重要機遇，將繼續(xù)推動小型破碎市場規(guī)?；鲩L，確保行業(yè)發(fā)展安全、持續(xù)、穩(wěn)定，確保小型破碎的步入可持續(xù)發(fā)展軌道。