核心技術(shù)缺乏影響燃?xì)鈾C(jī)組發(fā)電發(fā)展
導(dǎo)讀:國家*電力可靠性管理中心近期發(fā)布《全國燃?xì)?mdash;蒸汽輪機(jī)組可靠性運(yùn)行分析報告》(以下簡稱《報告》)指出,我國燃?xì)?mdash;蒸汽輪機(jī)組可靠性水平總體較好,但氣源短缺、核心技術(shù)缺失、備品備件不足等因素困擾著天然氣發(fā)電有序發(fā)展。
《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》明確,2015年天然氣發(fā)電裝機(jī)達(dá)到5600萬千瓦,較“十一五”末增加約3000萬千瓦。
2013年底,全國納入可靠性統(tǒng)計的10萬千瓦及以上燃?xì)?mdash;蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組共94臺,機(jī)型結(jié)構(gòu)以F級、E級為主,總?cè)萘?788萬千瓦,等效可用系數(shù)92.54%。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組
近年來,根據(jù)電網(wǎng)調(diào)峰需求及環(huán)保要求,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)及沿海LNG接收站周邊地區(qū)已經(jīng)成為調(diào)峰電源的。國內(nèi)除少數(shù)供熱的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組能連續(xù)運(yùn)行外,大部分燃機(jī)都處于年利用小時數(shù)不足3500小時的狀態(tài),且絕大部分是日開夜停的調(diào)峰模式。
《報告》顯示,2013年,我國燃?xì)?mdash;蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組計劃停運(yùn)次數(shù)為1.35次/臺年,非計劃停運(yùn)次數(shù)為0.44次/臺年。燃?xì)廨啓C(jī)是導(dǎo)致非計劃停運(yùn)的首要設(shè)備原因,產(chǎn)品質(zhì)量不良是導(dǎo)致非計劃停運(yùn)的首要責(zé)任原因。此外,設(shè)備老化、施工安裝質(zhì)量不良、規(guī)劃設(shè)計不周造成的非計劃停運(yùn)在2013年有所上升。
《報告》披露,2013年,因燃?xì)廨啓C(jī)故障導(dǎo)致的機(jī)組非計劃停運(yùn)次數(shù)為19次,累計停運(yùn)小時為226.22小時,燃?xì)廨啓C(jī)非計劃停運(yùn)時間占總非計劃停運(yùn)的60.92%,發(fā)生非計劃停運(yùn)的部件主要集中在燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)、燃燒器及熱通道部件、燃?xì)庀到y(tǒng)等。此外,燃?xì)廨啓C(jī)主要部件設(shè)計、制造、安裝質(zhì)量以及運(yùn)行監(jiān)視、燃燒控制水平也直接影響機(jī)組的運(yùn)行壽命。
燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵技術(shù)壁壘較高,燃?xì)廨啓C(jī)組設(shè)計、材料及核心部件缺乏嚴(yán)重影響著我國天然氣發(fā)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)記者了解,由于歷史原因,我國重型燃?xì)廨啓C(jī)的基礎(chǔ)技術(shù)研究和產(chǎn)品自主開發(fā)不延續(xù),燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展起起落落。2001年至2007年期間,雖然“打捆招標(biāo)”為我國制造企業(yè)引進(jìn)了*、系列完整的燃?xì)廨啓C(jī)制造技術(shù),但截至目前,我國在整機(jī)設(shè)計、熱部件材料制造及冷卻和隔熱涂層等關(guān)鍵技術(shù)方面仍主要依靠進(jìn)口。
《報告》分析指出,發(fā)電企業(yè)不掌握燃?xì)廨啓C(jī)組核心技術(shù),導(dǎo)致設(shè)備維護(hù)、檢修、異常診斷等工作高度依賴設(shè)備廠家。檢修維護(hù)及核心部件依賴*廠家,造成設(shè)備維護(hù)升級、部件更換普遍存在輪候時間長、費(fèi)用高等問題,影響安全穩(wěn)定運(yùn)行。此外,由于缺乏相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主無法對檢修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)重影響質(zhì)量驗(yàn)收工作。
另外,燃機(jī)發(fā)電廠主、輔機(jī)的備品備件不足,原始設(shè)備的備品備件面臨無處采購或價格昂貴等問題。這導(dǎo)致機(jī)組的長周期運(yùn)行及安全系數(shù)大大降低,嚴(yán)重時,由于備件問題導(dǎo)致機(jī)組限負(fù)荷甚至故障停機(jī),造成維修費(fèi)用大且維修工期長。
截至2013年年底,我國天然氣發(fā)電裝機(jī)4304萬千瓦、占全國總裝機(jī)的3.52%;天然氣發(fā)電量1143億千瓦時、占全國總發(fā)電量的2.13%。
我國天然氣發(fā)電機(jī)組主要分布在東南沿海、長三角、環(huán)渤海等東部一次能源匱乏、經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)、價格承受能力較強(qiáng)的地區(qū)。
近幾年,我國新增燃?xì)庋b機(jī)主要分布在華東電網(wǎng)、華北電網(wǎng)、華中電網(wǎng)。目前,華東電網(wǎng)燃?xì)庋b機(jī)2269萬千瓦,占區(qū)域電網(wǎng)總裝機(jī)的9.45%,是全國燃?xì)庋b機(jī)比重高的區(qū)域電網(wǎng)。
《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》明確,2015年天然氣發(fā)電裝機(jī)達(dá)到5600萬千瓦,較“十一五”末增加約3000萬千瓦。
2013年底,全國納入可靠性統(tǒng)計的10萬千瓦及以上燃?xì)?mdash;蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組共94臺,機(jī)型結(jié)構(gòu)以F級、E級為主,總?cè)萘?788萬千瓦,等效可用系數(shù)92.54%。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組
《報告》顯示,2013年,我國燃?xì)?mdash;蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組計劃停運(yùn)次數(shù)為1.35次/臺年,非計劃停運(yùn)次數(shù)為0.44次/臺年。燃?xì)廨啓C(jī)是導(dǎo)致非計劃停運(yùn)的首要設(shè)備原因,產(chǎn)品質(zhì)量不良是導(dǎo)致非計劃停運(yùn)的首要責(zé)任原因。此外,設(shè)備老化、施工安裝質(zhì)量不良、規(guī)劃設(shè)計不周造成的非計劃停運(yùn)在2013年有所上升。
《報告》披露,2013年,因燃?xì)廨啓C(jī)故障導(dǎo)致的機(jī)組非計劃停運(yùn)次數(shù)為19次,累計停運(yùn)小時為226.22小時,燃?xì)廨啓C(jī)非計劃停運(yùn)時間占總非計劃停運(yùn)的60.92%,發(fā)生非計劃停運(yùn)的部件主要集中在燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)、燃燒器及熱通道部件、燃?xì)庀到y(tǒng)等。此外,燃?xì)廨啓C(jī)主要部件設(shè)計、制造、安裝質(zhì)量以及運(yùn)行監(jiān)視、燃燒控制水平也直接影響機(jī)組的運(yùn)行壽命。
燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵技術(shù)壁壘較高,燃?xì)廨啓C(jī)組設(shè)計、材料及核心部件缺乏嚴(yán)重影響著我國天然氣發(fā)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)記者了解,由于歷史原因,我國重型燃?xì)廨啓C(jī)的基礎(chǔ)技術(shù)研究和產(chǎn)品自主開發(fā)不延續(xù),燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展起起落落。2001年至2007年期間,雖然“打捆招標(biāo)”為我國制造企業(yè)引進(jìn)了*、系列完整的燃?xì)廨啓C(jī)制造技術(shù),但截至目前,我國在整機(jī)設(shè)計、熱部件材料制造及冷卻和隔熱涂層等關(guān)鍵技術(shù)方面仍主要依靠進(jìn)口。
《報告》分析指出,發(fā)電企業(yè)不掌握燃?xì)廨啓C(jī)組核心技術(shù),導(dǎo)致設(shè)備維護(hù)、檢修、異常診斷等工作高度依賴設(shè)備廠家。檢修維護(hù)及核心部件依賴*廠家,造成設(shè)備維護(hù)升級、部件更換普遍存在輪候時間長、費(fèi)用高等問題,影響安全穩(wěn)定運(yùn)行。此外,由于缺乏相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主無法對檢修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)重影響質(zhì)量驗(yàn)收工作。
另外,燃機(jī)發(fā)電廠主、輔機(jī)的備品備件不足,原始設(shè)備的備品備件面臨無處采購或價格昂貴等問題。這導(dǎo)致機(jī)組的長周期運(yùn)行及安全系數(shù)大大降低,嚴(yán)重時,由于備件問題導(dǎo)致機(jī)組限負(fù)荷甚至故障停機(jī),造成維修費(fèi)用大且維修工期長。
截至2013年年底,我國天然氣發(fā)電裝機(jī)4304萬千瓦、占全國總裝機(jī)的3.52%;天然氣發(fā)電量1143億千瓦時、占全國總發(fā)電量的2.13%。
我國天然氣發(fā)電機(jī)組主要分布在東南沿海、長三角、環(huán)渤海等東部一次能源匱乏、經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)、價格承受能力較強(qiáng)的地區(qū)。
近幾年,我國新增燃?xì)庋b機(jī)主要分布在華東電網(wǎng)、華北電網(wǎng)、華中電網(wǎng)。目前,華東電網(wǎng)燃?xì)庋b機(jī)2269萬千瓦,占區(qū)域電網(wǎng)總裝機(jī)的9.45%,是全國燃?xì)庋b機(jī)比重高的區(qū)域電網(wǎng)。
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