【中國化工機械設(shè)備網(wǎng) 市場分析】軸承是一切工業(yè)存在和發(fā)展的基石，有了它，工業(yè)中的各個環(huán)節(jié)才能正常運轉(zhuǎn)。就目前軸承行業(yè)的發(fā)展來看，滾動軸承已達到了發(fā)展的時期，如何在競爭激烈的市場中越戰(zhàn)越勇是值得思考的問題。

　　
　　品牌電商的進入
　　
　　近年來，軸承企業(yè)的發(fā)展數(shù)量不斷增多，不少軸承實體企業(yè)逐漸入圍電商。與此同時，不少國外企業(yè)也紛紛進軍中國軸承市場，在全國各大中城市建立生產(chǎn)基地。這些國外軸承企業(yè)不僅在設(shè)立分公司，也在布局制造軸承產(chǎn)品，憑借其技術(shù)、品牌、資金等綜合實力，其生產(chǎn)規(guī)模得到不斷發(fā)展與壯大。
　　
　　據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計，僅2012年就已有八大跨國公司在我國建立了43家軸承工廠，這些工廠逐漸由起初市場逐漸延伸到中端市場，形成中國軸承行業(yè)市場面臨著競爭狀態(tài)異常激烈。中國軸承交易網(wǎng)行業(yè)專家如是說。
　　
　　軸承是機械設(shè)備中重要的零部件，被廣泛應(yīng)用于航空航天、大型風電、深井鉆機、核電機組、儀器儀表、紡織機械、交通運輸、電腦電器、模型玩具、冶煉金屬等各個領(lǐng)域。在機械運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)揮著重要的固定和減小摩擦作用。
　　
　　據(jù)悉，中國軸承交易網(wǎng)是相對專業(yè)聚合化的軸承行業(yè)網(wǎng)站，專注于為軸承行業(yè)市場提供專業(yè)資訊、商機、分銷及交易服務(wù)。也是我們當前市場上專業(yè)、具規(guī)模以及具影響力的軸承單品電子商務(wù)交易平臺。
　　
　　國內(nèi)軸承行業(yè)攻堅克難
　　
　　軸承鑄造行業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)部前進的同時積極開拓新興市場，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發(fā)。國內(nèi)五金軸承鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，并肩負著我國裝備國產(chǎn)化的重要使命，在“十二五”規(guī)劃的指導下，我國的軸承鑄造行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，即項目和出口。
　　
　　相關(guān)規(guī)劃指出，“十二五”期間，高鐵的建設(shè)將達到一個的高峰，2011年全國鐵路計劃基建投資7000億元，為整個高鐵設(shè)備制造企業(yè)提供了巨大的市場機遇。
　　
　　根據(jù)《中*鐵路網(wǎng)規(guī)劃2008年調(diào)整》顯示，到2012年我國將建成42條高鐵客運專線，總里程將超過1.3萬公里，這對動車組將形成800列的新增需求，到2020年我國高速鐵路里程將達1.8萬公里，為我國高鐵軸承提供了廣闊的市場空間。未來三年我國高鐵軸承市場將超過20億元。作為高鐵基礎(chǔ)零配件的高速列車軸承領(lǐng)域，卻是瑞典SKF、德國FAG、日本NTN等巨頭在牢牢占據(jù)著中國的市場。雖然少部份國內(nèi)企業(yè)可以制造業(yè)時速200公里級別的動車軸承，但相關(guān)采購部門還是會采用進口部件。
　　
　　軸承市場分析
　　
　　我國的軸承市場，據(jù)統(tǒng)計，中國軸承制造業(yè)達到較大規(guī)模的企業(yè)有1400多戶，這還不包括一些小作坊。改革開放30多年來，中國軸承行業(yè)年銷售額平均以15.3%的速度遞增，全軸承行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有7萬臺設(shè)備，其中熱加工設(shè)備5000臺，每年產(chǎn)品用鋼材95萬噸左右，每年耗煤50萬噸，從業(yè)人員30萬人左右。軸承產(chǎn)業(yè)，供、產(chǎn)、銷、人、財、物、都有效益的潛力，都是制造服務(wù)業(yè)可挖掘的資源。軸承行業(yè)是個熱、冷加工兼容、制造裝配、售后服務(wù)緊密結(jié)合的一個典型的市場經(jīng)濟條件下獨立運行的產(chǎn)業(yè)，雖屬基礎(chǔ)件行業(yè)，但關(guān)系到工、農(nóng)、國防、交通運輸各個領(lǐng)域的建設(shè)和發(fā)展，面對市場、銷售、回款波動及激烈的市場競爭，在軸承行業(yè)發(fā)展制造服務(wù)業(yè)尤為重要。
　　
　　我國的軸承行業(yè)想要發(fā)展的更好前提是要擁有自己軸承產(chǎn)品的核心競爭力，那就是要在上要有自己的品牌，以及過硬的技術(shù)，這樣中國的軸承企業(yè)才可以在世界軸承業(yè)有自己的一席之地。