【中國化工機械設備網(wǎng) 專家觀點】8月22日,2018中國鐵礦石及焦煤焦炭產業(yè)大會在上海舉行。與會嘉賓表示,環(huán)保政策對焦炭市場供需面影響分量越來越重。自2016年供給側改革以來,煤焦鋼行業(yè)市場的供需格局發(fā)生變化,產品價格和企業(yè)效益明顯改善,但目前全國產能仍然過剩。2018年焦炭價格波動較大,同質化競爭嚴重,焦化環(huán)保合規(guī)達標的監(jiān)管將影響市場整體布局。
據(jù)了解,中國是鋼鐵生產大國,也是焦化生產的大國。“從十一五、十二五期間快速增長的數(shù)據(jù)來看,目前我國對粗鋼的需求處于峰值狀態(tài),不過,從目前的情況來看,需求不會快速下降,也不會有很大的持續(xù)增長空間。鋼鐵將*處于階段性、結構性供大于求矛盾的狀態(tài)。此時實施供給側結構性改革,或者產能置換包括布局調整,不會對產業(yè)造成打擊。”中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院、節(jié)能環(huán)保中心主任劉濤說。
事實上,這幾年國內焦炭的產量逐步上升,占世界焦炭產量的比例從53.3%提高到68.6%。焦炭產量處于高位,峰值略有下降,跟國內焦化行業(yè)去產能不無關系。
期貨日報記者發(fā)現(xiàn),焦炭產能主要分布在山西、河北、山東等。獨立焦化企業(yè)的數(shù)量和產能占比非常大,近期環(huán)保政策頻出,加大了對獨立焦化企業(yè)的淘汰力度,鋼鐵和焦化企業(yè)進行聯(lián)合成為一種較好的途徑。
“獨立焦化企業(yè)不要對這個政策進行過度解讀,文件里指出加大獨立焦化企業(yè)淘汰的力度,不是說不允許獨立焦化企業(yè)存在,這將是一個趨勢,并不是一兩年把獨立焦化企業(yè)全部消滅掉。很多焦化企業(yè)也可以產能置換,這幾年江蘇、山東的焦炭產能也在向山西和內蒙古地區(qū)轉移。”劉濤說。
與會的企業(yè)人士告訴記者,在焦化行業(yè)中,獨立焦化企業(yè)占比較大,主要集中在華北、西北地區(qū)。
值得注意的是,鋼鐵焦化行業(yè)環(huán)保新政策頻出,所有的文件里面都是對鋼鐵行業(yè)有很大約束。事實上,這幾年國家大力實施大氣污染治理頗有成效,京津冀、長三角、珠三角PM2.5的濃度大幅下降,重污染天氣顯著減少。
期貨日報記者從參會企業(yè)處獲悉,很多企業(yè)感覺該治理的已經(jīng)治理了,后期可操作的空間不大。不過,按照國家PM2.5的標準,國內煤焦鋼企業(yè)排放量要在目前的基礎上再削減一半,如何削減是目前很多企業(yè)的焦慮所在。
“比如說現(xiàn)在搞超低排放,離國家的二級標準還差一大截,若把中國和美國、歐盟的標準相比,我國煤焦鋼的產量甚至還要減到70%到80%,這么大的幅度,對我國煤焦鋼的發(fā)展影響非常大。”劉濤說。
*日前印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》(下稱《藍天計劃》)指出,積極推行區(qū)域、規(guī)劃環(huán)境影響評價,新、改、擴建鋼鐵,石化,化工,有色等項目的環(huán)境影響評價,應滿足區(qū)域、規(guī)劃環(huán)評要求。重點區(qū)域嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產能;新、改、擴建涉及大宗物料運輸?shù)慕ㄔO項目,原則上不得采用公路運輸。
《藍天計劃》對鋼鐵行業(yè)來講,落實到文件里面有五條。一是嚴格擴建項目準入,優(yōu)化現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)布局。二是嚴控鋼鐵行業(yè)產能,京津冀周邊實施以鋼定焦,到2020年實現(xiàn)煉焦產能與鋼鐵產能比為0.4左右。這不是對單個城市,對區(qū)域要實現(xiàn)0.4的比例。三是深化鋼鐵行業(yè)污染治理,推動實施鋼鐵等行業(yè)超低排放改造。四是優(yōu)化調整鋼鐵產業(yè)貨物運輸結構。五是京津冀及周邊等重點區(qū)域實施秋冬季重點行業(yè)錯峰生產。
產業(yè)人士認為,政府看到錯峰生產對改善環(huán)境質量的作用越來越大,錯峰生產的政策落的越來越實,推的越來越廣。此外,時間也擴大了,考核也越來越嚴格,包括重污染應急鋼鐵行業(yè)的錯峰運輸。
政策對煤焦鋼的影響越來越大,煤焦鋼企業(yè)該如何應對呢?
“對于鋼鐵焦化企業(yè)來講,首先要嚴格準入,高質量建設。加大超低排放改造力度,享受政策的紅利。鋼鐵和焦化企業(yè)要聯(lián)合,這將是煤焦鋼行業(yè)的趨勢。”劉濤說。
不過,山西地區(qū)一位焦化企業(yè)負責人告訴記者,企業(yè)不僅在設備上下功夫,目前更多的是利用以期貨為主的衍生品工具進行避險。
“目前的焦炭是以產定銷,對于焦化企業(yè)來說,變數(shù)大的便是對焦煤的采購。環(huán)保政策趨嚴,在產不足需時,焦化企業(yè)在期貨市場上買貨更為穩(wěn)妥。”該負責人說。
華泰期貨總裁徐煒中認為,當前我國煤焦鋼產業(yè)正處于供給側改革進一步深化的關鍵階段,環(huán)保整頓升級、美國發(fā)動的貿易戰(zhàn)等使得國內外經(jīng)濟形勢復雜多變,此時企業(yè)要謀求生存和實現(xiàn)很好的發(fā)展,必須加快與金融的融合,積極利用期貨衍生品工具管理市場風險,打造企業(yè)發(fā)展的新動力。
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