“羲和”帶我們步入“探日”時(shí)代 國有儀器企業(yè)受重視
2021-10-25 10:18:12儀表網(wǎng)閱讀量：337 我要評(píng)論
【化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 熱點(diǎn)關(guān)注】企業(yè)是創(chuàng)新主體，中央企業(yè)是科技創(chuàng)新的國家隊(duì)。國有企業(yè)特別是中央所屬國有企業(yè)，一定要加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，研發(fā)和掌握更多的國之重器。 “十四五”期間，中央企業(yè)將進(jìn)一步加大研發(fā)投入力度，加快攻克一批“卡脖子”的關(guān)鍵核心技術(shù)。
“羲和”探日
10月14日，搭載著我國首顆太陽探測科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星“羲和號(hào)”的長征二號(hào)丁火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，我國正式步入“探日”時(shí)代。
本次發(fā)射的主星是太陽Hα光譜探測與雙超平臺(tái)科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星，由航天科技八院抓總研制，在軌應(yīng)用磁浮技術(shù)，旨在完成超高指向精度平臺(tái)，穩(wěn)定度平臺(tái)在軌飛行試驗(yàn)。搭載的太陽空間望遠(yuǎn)鏡等科學(xué)載荷，將開展國際太陽Hα波段光譜成像探測，推動(dòng)我國空間技術(shù)與空間科學(xué)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。
本次任務(wù)還搭載發(fā)射了，軌道大氣密度探測衛(wèi)星，和商業(yè)氣象探測衛(wèi)星等10顆小衛(wèi)星。長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭，是一款常溫液體兩級(jí)運(yùn)載火箭具備不同軌道要求的單星、多星發(fā)射能力。本次長二丁火箭采用搭載圓盤構(gòu)型，突破了以往側(cè)壁搭載，對(duì)于衛(wèi)星數(shù)量和包絡(luò)的限制，衛(wèi)星搭載數(shù)量拓展到10顆。
長二丁火箭應(yīng)用柵格舵落區(qū)控制系統(tǒng)，開展性能驗(yàn)證試驗(yàn)。通過展開的柵格舵對(duì)一子級(jí)返回進(jìn)行姿態(tài)控制，可達(dá)到一子級(jí)落區(qū)范圍縮小80%以上的目標(biāo)，讓運(yùn)載火箭落點(diǎn)更加精準(zhǔn)可控，極大改善落區(qū)安全環(huán)境。
無線能源與1200W 無線充電、高速激光通信
這顆衛(wèi)星由中國航天科技集團(tuán)八院 811 所承擔(dān)了整個(gè)衛(wèi)星能源收集、儲(chǔ)存、分配的研制任務(wù)。
這是國內(nèi)在科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星工程上，實(shí)現(xiàn)大功率高可靠高效無線能源傳輸技術(shù)應(yīng)用，擁有 1200W 大功率，50V-100V 電壓范圍。衛(wèi)星將能源采集、能源儲(chǔ)存、能源控制管理及二次配電實(shí)現(xiàn)了智能化和一體化設(shè)計(jì)的系統(tǒng)方案。
在太空中，太陽帆板與蓄電池提供的均為直流電，在開展載荷艙和平臺(tái)艙的無線能源傳輸過程中，需經(jīng)歷一番從直流到交流到磁場，再從磁場到交流到直流的轉(zhuǎn)換過程。從能量輸入到輸出，整個(gè)鏈路的綜合轉(zhuǎn)換效率達(dá)到80%以上；在磁場耦合部分，磁傳輸效率更是達(dá)到了95%以上，實(shí)現(xiàn)了高效低熱耗的能量傳輸。
此外，衛(wèi)星采用激光通信和微波通信兩種“互為備份”的無線通信方式，在兩艙之間架起5G高速通信通道，進(jìn)一步提升了艙間通信的效率和可靠性。
“羲和號(hào)”上還有一位“新面孔”——艙間高速激光通信單機(jī)。該設(shè)備由八院802所激光中心團(tuán)隊(duì)研制，負(fù)責(zé)艙間數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)，這也是接入衛(wèi)星平臺(tái)的艙間無纜化激光數(shù)傳設(shè)備，按計(jì)劃將在軌工作三年。
“羲和號(hào)”將對(duì)太陽進(jìn)行高分辨率的光譜成像，屆時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的科學(xué)數(shù)據(jù)。
激光通信子系統(tǒng)具備高速的激光傳輸接口，可以提高科學(xué)載荷數(shù)據(jù)傳輸速率，將星內(nèi)數(shù)傳帶寬大大提高，為載荷的高清成像數(shù)據(jù)積累提供了有效保障。此外，八院電子所負(fù)責(zé)的綜合電子分系統(tǒng)平臺(tái)艙管理單元和載荷艙14臺(tái)產(chǎn)品，為整星提供對(duì)地測控、數(shù)傳及星務(wù)管理等功能，也是“羲和號(hào)”上不可或缺的“黑科技”。
據(jù)悉，“羲和號(hào)”在軌飛行獲得的第一手飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)將大大降低雙超控制技術(shù)后續(xù)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)，為雙超平臺(tái)系列化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
未來，雙超平臺(tái)技術(shù)還將在高分辨率對(duì)地詳查、大比例尺立體測繪、太陽立體探測、系外行星發(fā)現(xiàn)等新一代航天任務(wù)中進(jìn)行廣泛推廣應(yīng)用，大幅加快我國邁入航天強(qiáng)國的步伐，推動(dòng)我國空間科學(xué)領(lǐng)域、航天技術(shù)領(lǐng)域跨越式發(fā)展。
資料來源：綜合報(bào)道、國資小新
原標(biāo)題：“羲和”帶我們步入“探日”時(shí)代 國有儀器企業(yè)受重視
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