人工智能企業(yè)看過來！ARTS軌道交通展送你超千億規(guī)模市場入場券！
隨著中國邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段，軌道交通作為國家戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施，正經(jīng)歷著從規(guī)模擴張到智能升級的深刻轉(zhuǎn)型。高鐵網(wǎng)與城市地鐵的日益密集，給運營維護帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。與此同時，人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展為軌道交通智慧運維開辟了全新路徑，預(yù)示著一場以數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能決策為核心的行業(yè)革命正在加速到來。
當復(fù)雜性與智能化相遇，一場以人工智能為代表的新興信息技術(shù)圍繞“保障乘運安全、提高乘車效率、優(yōu)化客流管理、提升服務(wù)體驗”四大維度，并結(jié)合“車、站、路”三大場景落地智能化應(yīng)用正在如火如荼進行，一個市場規(guī)模達千億級別的藍海正向AI行業(yè)敞開大門。
智慧運維是軌道運營“剛需”
中國擁有全球最大規(guī)模的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會統(tǒng)計，截至2024年底，全國共有58個城市開通城市軌道交通運營線路，累計開通運營線路361條，運營總里程達12160.77公里，其中地鐵線路9306.09公里，占比76.53%；其他制式軌道交通線路2854.69公里，占比23.47%。另據(jù)鐵路局統(tǒng)計，我國高鐵運營里程已突破4.8萬公里，占全球高鐵總里程的70%以上，中國軌道交通規(guī)模繼續(xù)位居世界前列。
然而，龐大的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模也帶來了巨大的運維壓力。專業(yè)技術(shù)人員短缺，設(shè)備數(shù)量龐大、類型復(fù)雜，被動維護模式導(dǎo)致成本高昂且影響服務(wù)質(zhì)量。一次列車非計劃停運造成的直接經(jīng)濟損失、間接損失和社會影響則難以估量。在運維壓力日益加劇的背景下，智能化手段已成為保障軌道交通安全、高效運行、降本的關(guān)鍵支撐，軌道運營智能化“剛需”顯而易見。
人工智能技術(shù)在軌道領(lǐng)域應(yīng)用廣闊
數(shù)字化底座智慧大腦 、全自主運行系統(tǒng)(TACS)
智慧施工，創(chuàng)建全生命周期數(shù)字化管理(線網(wǎng)監(jiān)測、調(diào)度)
智慧運維：智能巡檢機器人、車底智能列檢機器人、輪對動態(tài)檢測系統(tǒng)
客服服務(wù)：智慧車站、安檢機器人、清潔機器人、智能導(dǎo)航機器人
人工智能市場大而全 增長動力明顯
前不久國家鐵路局召開全路工作會議上透露2025年力爭完成基建投資5900億元，投產(chǎn)新線2600公里。
存量設(shè)施的智能化改造需求。設(shè)備逐漸進入維護高峰期，智能化改造需求迫切。中國城市軌道交通協(xié)會：城軌改造未來五年改造費用每年估算需154億。
AI企業(yè)進入軌道交通領(lǐng)域的“入場券”在哪？
2025ARTS上海國際先進軌道交通技術(shù)展覽會聚集了全國地鐵公司、鐵路局及工程單位決策層，設(shè)智慧交通與數(shù)字化解決方案展品展示，配套智慧運維專場軌道交通高峰論壇，為AI企業(yè)打造展+會的形式，直接提供產(chǎn)品展示、與客戶面對面的精準對接機會。
幫您解決軌道交通市場門檻極高有產(chǎn)品卻進不來，沒渠道難推廣的尷尬境地，有技術(shù)有產(chǎn)品現(xiàn)場當面談，在這里找到您的準客戶、合作落地。
市場快速洗牌，先入場的企業(yè)先開始規(guī)?；涞兀偎賲⒄诡A(yù)訂，拿到屬于您的專場“入場券”！
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