在火力發(fā)電廠，汽輪發(fā)電機(jī)是電廠的心臟。抽氣止回閥是汽輪發(fā)電機(jī)組的配套產(chǎn)品。是保護(hù)汽輪發(fā)電機(jī)組的專用快關(guān)閥門，其作用是防止汽輪機(jī)組在突然甩負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)內(nèi)壓突然降低，抽汽管和各種熱器內(nèi)蒸汽倒流入汽輪機(jī)內(nèi)造成在每分鐘3000多轉(zhuǎn)高速旋轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)葉片突然打反車運(yùn)轉(zhuǎn)，而造成將汽輪機(jī)葉片打碎，毀壞汽輪發(fā)電機(jī)的惡性事故，并防止加熱器系統(tǒng)管道泄露使水從抽汽管路進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)而發(fā)生水擊事故。主要用于緊急止回和電廠汽輪機(jī)管路系統(tǒng),在汽輪機(jī)突然失壓的情況下,能在0.5～1秒以內(nèi)關(guān)閉,防止管路系統(tǒng)蒸汽和冷凝水倒流導(dǎo)致汽輪機(jī)損壞. 
、特點(diǎn):本閥由閥門本體、快速助關(guān)裝置與控制系統(tǒng)等幾部分組成.閥瓣采用大角度斜置,縮短啟閉行程,并有氣(液)壓缸助關(guān),使閥瓣在0.5～1秒的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速關(guān)閉.偏心金屬硬密封結(jié)構(gòu)與氣(液)壓缸作用在閥瓣的推力,達(dá)到快速關(guān)閉,止回的作用外.在低壓差的情況還可以起到截止的作用.密封副采用硬面接觸，閥瓣密封面使用高耐磨材料堆焊加工而成,提高了閥瓣在高流速的介質(zhì)下的耐磨性和沖刷性能.并且提高了閥門在高溫,高壓的工況下的密封性能.優(yōu)化的閥桿偏心位置使閥瓣關(guān)閉時(shí)處于較少的轉(zhuǎn)動(dòng)慣規(guī),減少了閥瓣密封面對(duì)閥座的沖擊.*的斜錐密封面結(jié)構(gòu),密封可靠,啟閉自如,不會(huì)因快速關(guān)閉,高壓而出現(xiàn)閥瓣咬死現(xiàn)象.三維偏心硬密封結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了密封副在啟閉時(shí)無(wú)摩檫,開(kāi)啟即分離,關(guān)閉接觸即密封,并且可補(bǔ)償密封面使用導(dǎo)致磨損.從而大大的提高了閥門的使用壽命. 
三、工作原理: 
1.正常狀態(tài):當(dāng)汽輪機(jī)開(kāi)始工作時(shí),電磁鐵得電,高壓油(壓縮空氣)經(jīng)電磁閥進(jìn)入抽汽止回閥的動(dòng)作油(氣)缸的有桿腔,推動(dòng)活塞向上移動(dòng),閥瓣在介質(zhì)的壓力打開(kāi),動(dòng)作油缸的無(wú)桿腔通過(guò)電磁閥回油,氣動(dòng)則通過(guò)快速排氣閥排氣.電磁鐵失電,高壓油(壓縮空氣)經(jīng)電磁閥進(jìn)入抽汽止回閥的動(dòng)作油(氣)缸的有桿腔,使閥瓣快速關(guān)閉,并保持油(氣)缸內(nèi)的壓力. 
2.事故狀態(tài):事故電信號(hào)使電磁鐵失電,電磁閥復(fù)位,動(dòng)作油(氣)缸的有桿腔切換到回油(排氣),同時(shí)動(dòng)作油(氣)缸的無(wú)桿腔進(jìn)高壓油(壓縮空氣),使琺瓣動(dòng)作.快速切斷管路. 
四、性能規(guī)范:閥體材料:(碳鋼)C(合金鋼)I(不銹鋼)P/R工作溫度::(碳鋼)-29～425℃(合金鋼)-29～550℃(不銹鋼)-196～600℃適用介質(zhì):水、氣、蒸汽等。 
五、連接方式：法蘭、對(duì)焊 
驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)、液動(dòng) 
機(jī)構(gòu)型式：氣動(dòng)（液動(dòng)）活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu) 
驅(qū)動(dòng)壓力：氣動(dòng)：0.4～0.7MPa、液動(dòng)：PN2.5MPaPN6.3MPa 
切斷時(shí)間：0.5-1秒 
六、設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)：ASME/ANSIB16.34、E101、JB/T3595 
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：JB/T3595、ASME/ANSIB16.10、GB/T12221 
焊接端或法蘭標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12224、ASME/ANSIB16.25、GB/T9113、JB/T79~JB/T82 
試驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：JB/T9092、JB/T3595、ASME/ANSIB16.34、E101