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上海申弘閥門有限公司

主要產(chǎn)品有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、電磁閥、呼吸閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、

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304不銹鋼XFY46T水電站活塞式減壓閥

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  • 上海申弘閥門有限公司
  • 2017-08-01 15:51:16
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【簡單介紹】

YB13X內(nèi)螺紋固定比例式減壓閥Q98001-16Q型過濾活塞式可調(diào)減壓閥組合式減壓200X-16Q減壓穩(wěn)壓閥閥SFY46T-25CYB減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。

一、減壓閥的常見故障

(1)出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:43固定比例式減壓閥新一代蒸汽減溫減壓裝置斯派莎克25P高溫蒸汽減壓閥

【詳細(xì)說明】

XFY46T水電站活塞式減壓閥 XFY46T水電站組合式減壓閥 水電站活塞式減壓閥 電站減壓閥

組合式電站減壓閥 組合式減壓閥 組合式水電站減壓閥 減壓閥 減水頭減壓閥 減壓閥選型

XFY46T水電站活塞式減壓閥產(chǎn)品說明上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥

經(jīng)過減壓后的流體通過濾水器過濾后,再通過水力控制閥進(jìn)入各個(gè)用水點(diǎn)。如果管道超壓,泄壓閥會充分打開并及時(shí)泄壓。該閥主要由主閥、控制導(dǎo)閥、過濾器、針閥、球閥及旁通管道節(jié)流部位等組成。適用于溫度≤80℃的水及非腐蝕性液體(汽油、煤油)和氣體等需要降低到一定范圍的設(shè)備和管路系統(tǒng)上,通過調(diào)節(jié)將進(jìn)口壓力降低至某一需要的出口壓力值。

主要外形尺寸:

公稱通徑DN(mm)

尺寸(mm)

L

H1

H

65

290

100

560

80

310

105

580

100

350

125

650

125

400

140

685

150

480

160

915

200

600

190

1015

250

730

220

1220

300

850

250

1250

400

1100

320

1275

運(yùn)行操作

ZJY46H減壓閥是一種利用水壓進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的減壓閥穩(wěn)壓閥,減壓閥工作原理在于在進(jìn)口壓力和流量產(chǎn)生變化的時(shí)候保持出口的壓力和流量穩(wěn)定。其*實(shí)現(xiàn)自力控制,調(diào)試簡單,運(yùn)行可靠。當(dāng)管道流量為0的時(shí)候,減壓閥進(jìn)入全關(guān)閉狀態(tài),閥后壓力保持低壓(可減靜壓)。

運(yùn)行操作

1.要避免存留臟物、雜物進(jìn)入減壓閥減壓保障系統(tǒng)。新建或者改造工程的減壓系統(tǒng)管網(wǎng),很可能遺留沙粒、麻絲、雜物。投運(yùn)前,一般都應(yīng)進(jìn)行水沖洗,滿足清潔要求后,zui后裝上減壓閥和過濾器濾芯,這樣才能避免雜物流入減壓閥,杜絕減壓閥卡芯現(xiàn)象。在系統(tǒng)進(jìn)入工作后,保障減壓系統(tǒng)的水流暢通與否,與設(shè)置在系統(tǒng)上的過濾器流通能力關(guān)系密切,如濾芯被雜物嚴(yán)重吸附,則會影響減壓閥的工作,為此必需對過濾器進(jìn)行定期檢查,及時(shí)清除污穢。實(shí)踐表明這項(xiàng)工作2至3個(gè)月必須進(jìn)行一次,有些可調(diào)式(彈簧式、薄膜式)減壓閥,其主閥或者導(dǎo)閥自身設(shè)置過濾器,同樣需要定期拆洗濾芯。

2.1用1備的減壓閥組應(yīng)定期輪換工作。大部分高層建筑生活給水減壓閥減壓保障系統(tǒng),是以給水豎向分區(qū)設(shè)置的,一般設(shè)在每一給水分區(qū)總管上??紤]到眾多用戶的用水可靠安全性(住宅每一分區(qū)有幾十戶*百戶,公共建筑如賓館、飯店,每一分區(qū)有幾十套客房……),設(shè)計(jì)時(shí)減壓閥應(yīng)兩套并列安裝(1用1備)。減壓通路兩側(cè)都輔以閘閥或蝶閥,可啟閉任一減壓通道,為使并列的兩套減壓閥通道能正常工作,常規(guī)一個(gè)月輪流交換一次,擱置時(shí)間過長減壓通道死水結(jié)垢,減壓元件閥芯會卡住失效。

3.應(yīng)及時(shí)排除管道中的積氣。當(dāng)空氣進(jìn)入減壓管網(wǎng)或管網(wǎng)內(nèi)隨壓力變化時(shí)氣體從水中析出,這時(shí)區(qū)域內(nèi)用戶的水壓極不穩(wěn)定;處在供水zui不利點(diǎn)用水器更是壓力變化急驟,減壓閥時(shí)呈現(xiàn)虛假的峰值壓力,有時(shí)還會抽吸斷水,還有管網(wǎng)會伴隨撞擊聲。產(chǎn)生這種現(xiàn)象,會影響燃?xì)鉄崴?、電熱水器等穩(wěn)定工作,嚴(yán)重時(shí)會被毀壞;對各種盥洗器具的進(jìn)水連接管破壞力也很大,特別是目前常用的一些復(fù)合型連結(jié)軟管,其強(qiáng)度較差,因此爆管的事件屢有發(fā)生;有些水表無法正確計(jì)量,出現(xiàn)用戶不用水,水表也會不斷地轉(zhuǎn)動。為杜絕這類事故,應(yīng)檢查屋頂水箱生活給水總管的蓄水高程是否滿足,如不滿足水箱出水口處會產(chǎn)生水旋,吸入空氣。排除這一故障可調(diào)整水箱內(nèi)液位控制器的zui低水位高程,經(jīng)驗(yàn)表明一般zui低水位距出水口應(yīng)不小于0.3m。也可反復(fù)開啟設(shè)置在分區(qū)、減壓系統(tǒng)兩側(cè)的壓力表放氣旋塞,把已進(jìn)入管網(wǎng)內(nèi)的空氣徐徐排出。如采取上述措施后,在分區(qū)總管末梢以下的一些用水器還出現(xiàn)上述現(xiàn)象,可以在這些部位增設(shè)自動排氣裝置。

4.注意減壓閥的減壓保障系統(tǒng)。無論選用比例式還是可調(diào)式減壓閥,其減壓比P1∶P2不宜選擇過大,一般應(yīng)控制在5∶1之內(nèi)。超過這個(gè)范圍易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,損壞閥件,產(chǎn)生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥,制造廠在其閥體上加工一個(gè)直徑1.5mm左右的小孔,其功能是讓閥芯運(yùn)動時(shí)起到透吸氣作用,維護(hù)管理時(shí)應(yīng)注意千萬不要將小孔塞住,否則影響減壓閥的正常運(yùn)行。

5.加強(qiáng)減壓閥保障系統(tǒng)的管理巡視,要注意觀察減壓閥本身的工作動態(tài)。閥前、閥后壓力數(shù)值接近,表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞;薄膜式可調(diào)型減壓閥主閥膜片有裂痕和O型圈損壞,及導(dǎo)閥連通管堵塞,造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。這對分區(qū)管網(wǎng)危害*,特別是許多用水設(shè)備可能因超壓力而出現(xiàn)爆管,必須及時(shí)修復(fù)。比例式(活塞型)減壓閥閥體上的透吸氣小孔如出現(xiàn)滴漏不止,表明閥芯上幾檔O型密封圈已經(jīng)磨損,要更換密封件。但在修理拆裝減壓元件時(shí),要謹(jǐn)慎細(xì)心,調(diào)換內(nèi)密封件;清理雜物時(shí),應(yīng)因勢利導(dǎo),不要用金屬棒、硬梗撬閥減壓閥的活動部位,使用木榔頭和木柄敲擊震動,慢慢拆卸閥內(nèi)部件。修理完畢后重新安裝時(shí),一定要和閥門上的流向指示保持*。

6.注意檢查比例式減壓閥的安裝位置。高層內(nèi)減壓閥設(shè)計(jì)安裝的位置不妥,會出現(xiàn)減壓閥閥后壓力忽高忽低,管網(wǎng)壓力嚴(yán)重偏離允許范圍,伴隨毀壞淋浴器,水管爆裂和損壞用戶水表等事故發(fā)生;有時(shí)也會水流不暢,分區(qū)內(nèi)出現(xiàn)無規(guī)律的斷水現(xiàn)象,影響用戶用水。出現(xiàn)類似事故,檢查整個(gè)減壓閥減壓分區(qū)給水系統(tǒng),無疑點(diǎn)可找;拆卸減壓閥過濾器等元件并無異常;有些物業(yè)管理單位甚至懷疑減壓閥的技術(shù)性能,多次調(diào)換新的減壓閥,也不能解決問題。這時(shí)可從檢查比例減壓閥設(shè)計(jì)安裝位置是否合理著手,認(rèn)真檢查管網(wǎng)系統(tǒng)是否存在等位倒虹管現(xiàn)象,即分區(qū)的輸出管路標(biāo)高相近。此類情況在主、副樓同一屋頂水箱,下給水供水系統(tǒng)中很容易出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)這些問題,可以考慮把比例減壓閥安裝位置提高一個(gè)層面(不能提得太高,必須顧全分區(qū)內(nèi)用水設(shè)備的承壓規(guī)范要求);也可在主、副樓內(nèi),分設(shè)兩組獨(dú)立的比例減壓閥給水系統(tǒng)。減壓閥安裝事項(xiàng)

的工作原理示意圖

如圖所示:當(dāng)P 1 變化時(shí)減壓閥的出口首先表現(xiàn)為P 2 ±△P 2 通過反饋系統(tǒng)出口管傳到控制閥,使P t =P k ±△P 2 ;從而L發(fā)生相應(yīng)變化,導(dǎo)致±△P e 的變化,經(jīng)壓力導(dǎo)管導(dǎo)致P k 的相應(yīng)變化,P t 與P k 達(dá)到新的平衡,主閥的過流面積H相應(yīng)變化。因此,P 1 變化,而通過H的流量不變。P 2 始終是原整定的低壓值。當(dāng)流量變化時(shí),減壓閥自我調(diào)節(jié)工作原理也如同上。

1、QPF-F50型氣動平衡閥又稱主減壓閥,用于氣動回路中,對壓縮空氣的壓力值進(jìn)行調(diào)節(jié),使設(shè)定的壓力值近于恒定。

2、該閥是調(diào)壓-溢流組合閥。當(dāng)出口壓力低于設(shè)定壓力時(shí),起調(diào)壓閥的作用,使壓力上升至設(shè)定壓力。當(dāng)出口壓力高于設(shè)定壓力時(shí),起溢流閥的作用,使出口壓力下降至設(shè)定壓力。從而保證出口壓力始終穩(wěn)定在所需要的設(shè)定壓力上。

3、由于該閥同時(shí)具有調(diào)壓閥和溢流閥的特性,故可同時(shí)代替調(diào)壓閥和溢流閥進(jìn)行工作,比在氣路系統(tǒng)中單獨(dú)設(shè)置調(diào)壓閥和溢流閥,系統(tǒng)簡化、結(jié)構(gòu)緊湊。同時(shí)也消除了調(diào)壓閥和溢流閥之間設(shè)定壓力差,保證系統(tǒng)中的空氣壓力能更準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)并穩(wěn)定在所需要的設(shè)定壓值上。

4、該閥屬于具選礦設(shè)備廠家有出口壓力反饋的氣控調(diào)壓溢流組合閥,在沒有先導(dǎo)信號輸入時(shí),處于常閉狀態(tài)。當(dāng)先導(dǎo)氣路的壓縮空氣進(jìn)入B腔后,此閥開始工作。輸出壓力的高低,由進(jìn)入先導(dǎo)氣口CP的氣壓來控制,通過調(diào)整其壓力來設(shè)定出口壓力。由CP口進(jìn)入控制腔B的壓縮空氣,推動活塞連同其上的閥芯一起沿軸向向上移動,克服彈簧7的力,使其壓縮。當(dāng)閥芯6的溢流閥口(即上端面)與閥蓋3的底面*接觸后,輸出與溢流的通道被隔斷。活塞繼續(xù)上移、閥芯將閥蓋沿軸向向上推移,并使閥蓋上的彈簧壓縮,調(diào)壓閥口被打開,輸入腔與輸出腔連通,輸入腔的壓縮空氣經(jīng)調(diào)壓口進(jìn)入輸出腔,經(jīng)OUT口輸出。輸出腔的壓縮空氣經(jīng)閥體上的2條氣路進(jìn)入A腔和C腔。3個(gè)腔體內(nèi)的氣體的壓力是相同的。

5、當(dāng)輸出壓力低于設(shè)定值時(shí),活塞下側(cè)的力大于上側(cè),活塞向上移動,推動閥蓋3上移,使調(diào)壓閥口加大,由調(diào)壓閥口進(jìn)入輸出腔的壓縮空氣的流量加大,輸出腔的壓力則隨之上升。當(dāng)輸出腔的壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),活塞上、下兩側(cè)所承受的力處于平衡狀態(tài),活塞停止上移,調(diào)壓閥口的開度保持不變。輸出口輸出壓縮空氣的壓力和流量保持穩(wěn)定。

6、當(dāng)輸出壓力高于設(shè)定壓力時(shí),活塞上側(cè)的作用力大于下側(cè),閥蓋和活塞一起向下移動,使調(diào)壓閥口開度減小,經(jīng)調(diào)壓閥口進(jìn)入輸出腔的氣體的流量減小,則輸出腔的氣體的壓力下降。若此時(shí)輸出腔的壓力仍高于設(shè)定值,則活塞仍繼續(xù)向磁選機(jī)生產(chǎn)廠家下移動,直至調(diào)壓閥口*關(guān)閉。此時(shí)閥蓋上彈簧1的力不再通過閥芯作用在活塞上,而是使閥蓋底面的膠墊緊緊地壓在調(diào)壓閥口上,輸入腔與輸出腔之間通路被隔斷。此時(shí),如果輸出壓力等于設(shè)定壓力值,則活塞停止運(yùn)動。此時(shí)設(shè)定壓力就是在調(diào)壓閥口與溢流閥口同時(shí)關(guān)閉,閥處于靜平衡狀態(tài)時(shí)的出口壓力。

減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。

一、減壓閥的常見故障

(1)出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。

①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產(chǎn)生液壓卡緊,將主閥芯卡死在zui大開度(max)的位置上,由于開口大,油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。

②因主閥芯與閥孔配合過緊,或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯,將閥芯卡死在zui大開度位置上,此時(shí)可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007~0. 015mm,配前可適當(dāng)研磨閥孔,再配閥芯。

③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞,失去了自動調(diào)節(jié)機(jī)能,主閥彈簧力將主閥推往zui大開度,變成直通無阻,進(jìn)口壓力等于出口壓力??捎?phi;1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔,并進(jìn)行清洗再裝配。

④對J型減壓閥,帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的,使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后,使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等(無阻尼),而閥芯上下受力面積相等,但出油腔有一彈簧,所以主閥芯總是處于zui大開度的位置,使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

⑤JF型減壓閥,出廠時(shí)泄油孑L是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí),使主閥芯上腔(彈簧腔)困油,導(dǎo)致主閥芯處于zui大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象。

⑥對J型管式閥,拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向(錯(cuò)90°或180°),使外泄油口堵死,無法排油,造成同上的困油現(xiàn)象,使主閥頂在zui大開度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對即可。

⑦對JF型減壓閥,頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí),會使輸出油孔與泄油孔相通,造成不減壓,也須注意。

(2)出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪,壓力也升不起來

①減壓閥進(jìn)出油口接反了:對板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò),對管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。

②進(jìn)油口壓力太低,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。

③減壓閥下游回路負(fù)載太?。畨毫⒉黄饋?,此時(shí)可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。

④先導(dǎo)閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合;或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。

⑤拆修時(shí),漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。

⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞,如圖3-21所示,P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上,使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,主閥P。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動式滑閥,故在出油口壓力很低時(shí),便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin,這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2,使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢。

⑦先導(dǎo)閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯(cuò)裝成軟彈簧,或者因彈簧疲勞產(chǎn)生*變形或者折斷等原因,造成p2壓力調(diào)不高,只能調(diào)到某一低的定值,此值遠(yuǎn)低于減壓閥的zui大調(diào)節(jié)壓力。

⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到zui大。

⑨閥蓋與閥體之間的密封不良,嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷,壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差,一般是四周凸,中間凹。

⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上,使出口壓力低??蛇M(jìn)行清洗與去毛刺。

(3)不穩(wěn)壓,壓力振擺大,有時(shí)噪聲大

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,J型減壓閥壓力振擺為±o.lMPa,JF型為±o.3MPa,超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大,不穩(wěn)壓。

①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式,先導(dǎo)閥與溢流閥通用,所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。

②減壓閥在超過額定流量下使用時(shí),往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象,使減壓閥不穩(wěn)壓,此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán),所以一定要選用適合型號規(guī)格的減壓閥。

③泄油口L受的背壓大,也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象,泄油管宜單獨(dú)回油。

④彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導(dǎo)致壓力波動大,可更換合格的彈簧。

(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度極?。葘?dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時(shí),出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。

減壓閥常見故障及排除方法

二、減壓閥故障排除方法

故障現(xiàn)象:壓力波動不穩(wěn)定

故障分析:

1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時(shí)堵塞

3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住

4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟

5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

排除方法:

1.排除油中空氣

2.清理阻尼孔

3.修研閥孔及滑閥

4.更換彈簧

5.更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整

故障現(xiàn)象:二次壓力升不高

故障分析:

1.外泄漏

2.錐閥與閥座接觸不良

排除方法:

1.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力

2.修理或更換

故障現(xiàn)象:不起減壓力作用

故障分析:

1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力

2.主閥芯在全開位置時(shí)卡

排除方法:

1.泄油管必須與回油管道分開,單獨(dú)回入油箱

2.修理、更換零件。檢查油質(zhì)

7、若輸出壓力仍高于設(shè)定壓力值,活塞繼續(xù)向下移動,溢流閥口即閥芯的上端面與閥蓋3的底面脫離,輸出腔與溢流腔連通,輸出腔內(nèi)氣體經(jīng)溢流閥口通過EX口排出。隨著輸出腔內(nèi)壓力的下降,C腔內(nèi)壓力亦同時(shí)下降,活塞下側(cè)的壓力高于上側(cè),使活塞B與閥芯一起沿軸向向上移動逐漸關(guān)小溢流閥口的開度。當(dāng)輸出壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),溢流閥口與閥蓋底面*貼合,輸出腔與溢流腔之間通路被隔斷,溢流停止。此時(shí),溢流閥口與調(diào)壓閥口同時(shí)關(guān)閉,閥處于氣體停止流動的靜平衡狀態(tài)。由于閥蓋上、下側(cè)所受氣壓處于相互抵消的平衡狀態(tài),所以,無論進(jìn)氣口(IN)的壓力如何波動,都不能影響閥內(nèi)壓力平衡,因而能夠確保出口壓力始終穩(wěn)定在所需要在設(shè)定值上,使閥具有良好的壓力特性。

    
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