WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，能準(zhǔn)確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目單位參數(shù)
Z小的彎曲半徑m　　≥1.5m
油缸推進(jìn)速度mm/s8-1

WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)

       特色及用處

WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)是我廠研制的新式全自動(dòng)工字鋼曲折設(shè)備。選用液壓體系，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特色，能精確定位，大幅度進(jìn)步地道工字鋼加工精度。WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通訊管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的曲折。

布局組成

液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，自動(dòng)滾輪。被迫滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥作業(yè)沒缸組成的液壓作業(yè)站等部件組成。

作業(yè)原理

將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速股動(dòng)的滾輪觸摸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，發(fā)動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整一切壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）操控油缸作業(yè)，作業(yè)油缸推動(dòng)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)作曲折變形是時(shí)開端核算，油缸推動(dòng)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)股動(dòng)工字鋼作業(yè)，重復(fù)操作，到達(dá)所需停止。

 

四、工作原理

將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

備?????? ??? ??系，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特色，能精確定位，大幅度進(jìn)步地道工字鋼加工精度。WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通訊管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的曲折。

 

布局組成

液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，自動(dòng)滾輪。被迫滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥作業(yè)沒缸組成的液壓作業(yè)站等部件組成。

作業(yè)原理

將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速股動(dòng)的滾輪觸摸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，發(fā)動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整一切壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）操控油缸作業(yè)，作業(yè)油缸推動(dòng)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)作曲折變形是時(shí)開端核算，油缸推動(dòng)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)股動(dòng)工字鋼作業(yè)，重復(fù)操作，到達(dá)所需停止。