小體積25千瓦柴油發(fā)電機(jī)加油站備用

采用 *技術(shù)生產(chǎn)，在控油和降噪方面得到很大的改善。以下是歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)：
* 發(fā)動(dòng)機(jī)采用V型結(jié)構(gòu)，縮短了軸向尺寸，降低了整體高度及長度，有利于車內(nèi)空間布置；
* 發(fā)動(dòng)機(jī)采用齒輪傳動(dòng)方式，除小發(fā)電機(jī)用皮帶驅(qū)動(dòng)，其余均為內(nèi)部齒輪傳動(dòng)，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠程度，降低整車故障可能性
* 經(jīng)過優(yōu)化降噪音設(shè)計(jì)的灰鑄鐵曲軸箱，以及*的硅油減震器，地降低了噪音，減少了工作時(shí)的震動(dòng)；
* 系統(tǒng)化程度高，除軸向尺寸不同的零件，其余零件全部通用，從而減少用戶備件儲備的種類；
* 合理的性能設(shè)計(jì)，功率密度高，功率轉(zhuǎn)速范圍廣，加速性能好；

小體積25千瓦柴油發(fā)電機(jī)加油站備用
歐洲獅發(fā)電機(jī)如何節(jié)能：
1、提高機(jī)發(fā)電機(jī)組冷卻水溫度,但是數(shù)據(jù)要符合你的發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度標(biāo)準(zhǔn)，不能太低當(dāng)然也不能過高。溫度低會(huì)使不能*燃燒，機(jī)油粘度大，加大了運(yùn)行阻力，因而耗油多、故需提高機(jī)冷卻水的溫度。
2、保護(hù)佳供油前角以常用的195型機(jī)為例，其供油提前角的佳角度為16度－20度。當(dāng)機(jī)使用一段時(shí)間后，由于磨損，供油提前角就會(huì)減少，造成供油時(shí)間過晚，耗油大增。故應(yīng)保證供油角處于佳角度。
3、保證機(jī)器不漏油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。解決辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設(shè)回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
4、油料用前進(jìn)行凈化機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。解決辦法是：買回的擱置沉淀2－4天再使用，可沉淀98％的雜質(zhì)；如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布。
5、改變“大馬拉小車”做法，機(jī)井上常用“大機(jī)器帶小水泵”。實(shí)際上是一種浪費(fèi)。改進(jìn)辦法：適當(dāng)加大機(jī)皮帶輪，在機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。