越野車載5KW單相汽油發(fā)電機開架式遙控啟動

無論在描繪仍是制作上現(xiàn)已被定為品需求。發(fā)電機采用諧波勵磁自勵恒壓和自動電壓控制勵磁恒壓兩種勵磁系統(tǒng)，具有.佳的動態(tài)特性，運用便當(dāng)牢靠，經(jīng)久耐用。發(fā)電機其實很簡單，就是緊急備用電源，就是在你工作停電的狀況下，能繼續(xù)讓你需求電的設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。為成為和銷售/發(fā)電機組、/發(fā)電電焊機、/自吸式水泵、房車發(fā)電機/家用發(fā)電機/工程發(fā)電機/應(yīng)急發(fā)電機/戶外野營用發(fā)電機、園林機械等產(chǎn)品。

我們始終堅持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求，按照價實求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則，重合同、守信用、講誠信，結(jié)合的工藝技術(shù)和測試手段，求精求益求質(zhì)量，贏得了許多的回頭客，深得各界的信賴和支持。

傳統(tǒng)的電機使用了無刷直流電機的運轉(zhuǎn)效率,低速轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速精度等都比任何控制技術(shù)的變頻器還要好,所以值得業(yè)界關(guān)注.本產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)過55kW,可設(shè)計到400kW,可以解決產(chǎn)業(yè)界節(jié)電與高性能驅(qū)動的需求。

5KW單相汽油發(fā)電機BT-650TSI

發(fā)電機參數(shù)

·額定功率KW 5

·備用功率KW  5.5

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機構(gòu)類型   手推式（帶四輪）

·因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#、-10#柴油

·直流輸出（V-A） 12-8.3

·電機類型  勵磁電機

·機器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動機參數(shù)

·發(fā)動機品牌 歐洲獅

·發(fā)動機型號 OU-186TSI

·冷卻方式         空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 20

·機油容量L 1.65

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動調(diào)速

·機器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·絕緣等級 F

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

越野車載5KW單相汽油發(fā)電機開架式遙控啟動

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 755

寬mm 495

高mm 705

整機凈重KG             106

7m/db(A)3000rpm(min-1) 68-78

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

品牌理念：

歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念

一般風(fēng)冷發(fā)電機的額定轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)發(fā)電機的轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以后，發(fā)電機的功率才會達(dá)到額定功率。風(fēng)冷發(fā)電機高轉(zhuǎn)速一般在3600轉(zhuǎn)。因為發(fā)電機需要高速運轉(zhuǎn)。所以要求發(fā)電機的電機必須是全銅芯的，只有全銅芯的電機才能抵抗的住發(fā)電機高速運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高溫。 全新發(fā)電機的磨合分為和熱磨合，冷磨合，是指發(fā)電機在試驗臺上由電動機或其他動力來帶動曲軸進(jìn)行運轉(zhuǎn)，達(dá)到對曲軸連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)和其他動配合零件磨合的目的。在此過程中需要使用黏度小的機油，并且還可以對發(fā)電機組做故障檢查，看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等。一般發(fā)電機在出廠之前都是要經(jīng)過冷磨合。從而保障了發(fā)電機的質(zhì)量。發(fā)電機在冷磨合之后就是熱磨合了，熱磨合就是我們在買完發(fā)電機之后在使用發(fā)電機的時候進(jìn)行磨合。發(fā)動機潤滑油過濾系統(tǒng)中，通過全流濾芯的潤滑油會潤滑發(fā)動機部件（如增壓器，氣門搖臂，活塞冷卻噴嘴等等）。通過旁通濾芯的潤滑油占全部潤滑油的10%，并且得到更高過濾精度的過濾，通過旁通濾芯的潤滑油直接返回油底殼。由于全流機油濾清器的過濾能力有限，無法將機油中所有雜質(zhì)都濾除。所以通過旁通濾芯過濾這部分雜質(zhì)，保持潤滑油的清潔車載發(fā)電機對水-氫-氫車載發(fā)電機定子端部采用不同階梯段鐵心結(jié)構(gòu)、不同端部繞組結(jié)構(gòu)尺寸及進(jìn)相運行深度對端部磁場分布和結(jié)構(gòu)件損耗大小的影響開展了研究，對定子繞組空心股線堵塞及斷水運行下繞組溫度變化進(jìn)行了分析，通過實測數(shù)據(jù)驗證了三維電磁場和溫度場求解方法和求解結(jié)果的正確性。