歐洲獅小體積30千瓦柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程遙控柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)的作用就是通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的大小，以此調(diào)節(jié)電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)的強(qiáng)弱，進(jìn)而調(diào)節(jié)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的強(qiáng)弱，以此使發(fā)電機(jī)輸出的電壓穩(wěn)定。當(dāng)多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，勵(lì)磁系統(tǒng)也能夠?qū)Ω鱾€(gè)機(jī)組的無(wú)功功率進(jìn)行分配。柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行可以提高供電可靠性，當(dāng)某一發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可以及時(shí)的將其切除，此時(shí)仍可確保重要負(fù)載的用電需求。

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柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻原理是將通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液循環(huán)冷卻，冷卻裝置通常有兩種型式，一種是散熱器冷卻系統(tǒng)，另一種是熱交換器冷卻系統(tǒng)（某些地區(qū)亦俗稱為水冷系統(tǒng)），大多數(shù)發(fā)電機(jī)組都采用種冷卻系統(tǒng)，因?yàn)橥ㄟ^(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇會(huì)把空氣吹進(jìn)散熱器蕊，達(dá)到冷卻的目的，亦可將散熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)分體安裝，由一個(gè)強(qiáng)力風(fēng)扇來(lái)冷卻；當(dāng)自然水供應(yīng)充足時(shí)，則可采用種冷卻系統(tǒng)，即用熱交換器來(lái)代替散熱器，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過(guò)熱交換器來(lái)循環(huán)，并由自然水來(lái)冷卻。散熱器冷卻系統(tǒng)的一個(gè)之處就是相對(duì)于外界是獨(dú)立的系統(tǒng)，如果因某些不可抗拒因素導(dǎo)致公用電源故障，這亦可能切斷了供水，使所有靠公共供水冷卻的發(fā)電機(jī)組不能正常工作。

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柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再加速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則易引起增壓器軸承燒壞，特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動(dòng)后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些，待有潤(rùn)滑油溢出后再擰緊，然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

按使用說(shuō)明書要求，增壓器每工作1000小時(shí)，應(yīng)對(duì)壓氣機(jī)葉輪清洗一次(注意清洗時(shí)不可用對(duì)鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無(wú)損傷及細(xì)小裂紋、轉(zhuǎn)子軸和浮動(dòng)軸承之間的間隙及轉(zhuǎn)子的軸向躥動(dòng)量、轉(zhuǎn)子靜平衡和動(dòng)平衡等，如不符合規(guī)定或有損傷，應(yīng)調(diào)整、修復(fù)或更換。