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技術(shù)文章

分體式液壓拔輪器DYF-30工作原理及其使用與注意事項

閱讀:138          發(fā)布時間:2019-9-5

工作原理 
    分體式液壓拔輪器DYF-30是以液壓起動桿直接前進(jìn)移動,故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,把被拉物體拉出。 

使用方法與注意事項 
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。 
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。 
3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。 
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。 
5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。 
6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。 
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機(jī)械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。 
8、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。

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