鄭州合縱新材料科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類隧道逃生管道，具有相關(guān)獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán)，符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，擁有全自動生產(chǎn)線，規(guī)模化生產(chǎn)車間，*保證現(xiàn)貨三千米以上，全國各地，隨時(shí)現(xiàn)貨發(fā)運(yùn)。
鄭州合縱新材料科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類隧道逃生管道，只為安全把關(guān)！安全重于泰山！一切只為安全?。。?br />一般情況來說開挖應(yīng)盡量采用大斷面或較大的斷面開挖，以減少對圍巖的擾動，根據(jù)圍巖特征經(jīng)過反復(fù)研究、現(xiàn)場考察、論證和試驗(yàn)洞的開挖，由于斷面大開挖方法后確定為雙、單側(cè)壁導(dǎo)坑開挖法，鉆爆方案確定為V級圍巖預(yù)裂爆破設(shè)計(jì)，IV級圍巖實(shí)踐光面爆破，實(shí)踐證明這兩種爆破方案均符合轄區(qū)隧道IV、V圍巖實(shí)際，按照此方案實(shí)施爆破，爆破效果較好。但要解決的問題是雙、單側(cè)壁導(dǎo)坑法二次擾動比較大，加之圍巖比較松散極易出現(xiàn)塌方，特別是淺埋段甚至?xí)霈F(xiàn)冒頂，方案是可行的，問題是要怎么去解決二次擾動問題，經(jīng)過實(shí)踐和多次試驗(yàn)證明二次擾動對圍巖、初支影響非常大，初支表面加上爆破震動效應(yīng)的影響靠近掌子面處基本上都會出現(xiàn)開裂、變形，拱架接頭有的會應(yīng)力扭屈，甚至出現(xiàn)掉拱，某種程度上來講雙、單側(cè)壁拱架是起到了簡支梁在中部給一個(gè)支點(diǎn)的反作用力的作用，是破壞整體受力的作用，如何加之利用導(dǎo)坑開挖優(yōu)勢，取長補(bǔ)短又要確保質(zhì)量安全呢，首先我們經(jīng)過理論分析圍巖受力情況，單、雙側(cè)壁是分部開挖、分階段受力（持續(xù)受力）、整體持續(xù)收斂的一個(gè)過程，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)二次擾動其實(shí)如果控制在圍巖變化（拱頂下沉、周邊收斂、位移）在一定的范圍內(nèi)時(shí)，擾動是對圍巖、初支影響小，在這區(qū)段進(jìn)行下部接腿、成環(huán)或?qū)Э又胁拷庸盀榭尚幸彩前踩模瑢Τ踔У挠绊懣梢院雎圆挥?jì)，其次就是必須要嚴(yán)格開挖步序，必須是兩內(nèi)側(cè)壁先行，后續(xù)工序跟進(jìn)循序漸進(jìn)的工藝，遇到比較軟弱圍巖時(shí)（如流沙、斷裂層）側(cè)壁導(dǎo)坑也須遵循“短進(jìn)尺，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，早封閉”的原則
鄭州合縱新材料科技有限公司為隧道安全工程進(jìn)微薄之力?。。〔⑹艿礁鹘缛耸康暮迷u與贊揚(yáng)!!!