聚四氟板的特性

ptfe板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。

聚四氟板的特性

聚四氟乙烯滑動支座的摩擦副采用復合聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料。

具有摩擦系數(shù)低、自潤滑免維護、適應性強、耐摩擦高壽命、高承載等特點。 支座除裝置支撐重量、限制位控件振動、減少推力等作用外，具有結構簡單、承載力大，適應性強、使用壽命長，價格底廉等優(yōu)點。

適用范圍：

適用于傳輸各類介質（汽、水、氣、油等）的有熱位移設計的各種管道、容器、設備等支架座。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類；

1.2.2支座按運行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類；

1.2.3支座適用管道外徑Dn25～Dn4000mm，熱溫度0度～560度，冷溫度0度～－200度，軸向位移0～400mm，徑向位移0～200mm，荷載范圍0～3350KN。

分類

按荷載分為三個等級：特輕級（Q）、中級、特重級（Z）。在每一個荷載等級中，包含軸向滑動、雙向滑動、導向滑動、雙導向滑動四種結構類型。本產品可應用于水平管道、垂直管道、彎頭、三通四種管道。本產品適用管道通徑：DN25-DN4000本產品設計垂直載荷：630N-3250000N本產品設計位移按軸向位移分50、100、200、400四檔。