聚四氟板性能特點(diǎn)

耐磨四氟板質(zhì)量

四氟板分為模壓板以及車削板這兩種，模壓板是一種由聚四氟乙烯樹脂在常溫的作用下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板是由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)過了壓坯、燒結(jié)、旋切而成。 滑動(dòng)支座構(gòu)造在滑動(dòng)支座處，為保證地震作用下梯段板支座處能否自由滑動(dòng)，應(yīng)盡量減小支座摩擦，不宜直接設(shè)置施工冷縫。為此，支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板，也可采用兩塊鋼板，一塊固定于上部梯段板的下端，并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定，另一塊預(yù)埋于梯段梁上，兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。

耐磨四氟板質(zhì)量

為什么建筑樓梯上一定要用5mm聚四氟乙烯要樓梯板？

聚四氟乙烯優(yōu)良的滑動(dòng)性（小的摩擦系數(shù)），優(yōu)異的抗壓性，可靠的強(qiáng)度，大比例的拉伸率。

聚四氟乙烯樓梯板主要用于各種類型建筑樓梯里，一般情況下使用混凝土固定，其目的是在改變物體振動(dòng)頻率達(dá)到。

萬一發(fā)生地震時(shí)滑動(dòng)樓梯 可以作為一個(gè)獨(dú)立單元單獨(dú)，小幅度振動(dòng)，而不是隨主建筑物或大地一起劇烈振動(dòng)，從而降低地震對(duì)其的破壞性，保障地震時(shí)安全通道暢通，使人員及時(shí)撤離。

聚四氟乙烯的化學(xué)性質(zhì)

絕緣性：

不受環(huán)境及頻率的影響，體積電阻可達(dá)1018歐姆·厘米，介質(zhì)損耗小，擊穿電壓高。

耐高低溫性：

對(duì)溫度的影響變化不大，溫域范圍廣，可使用溫度-190-260度。

自潤滑性：

具有塑料中小的摩擦系數(shù)，是理想的無油潤滑材料。

表面不粘性：

已知的固體材料都不能粘附在表面上，是一種表面能小的固體材料?！∧痛髿饫匣?，耐輻照性能和較低的滲透性：長期暴露于大氣中，表面及性能保持不變

不燃性：

限氧指數(shù)在90以下。

性能

不粘性：

它的摩擦系數(shù)小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa）：20.7～27.5 　伸長率 δ5 (%）：250～350 　沖擊韌性值 αk (J/cm2）：帶缺口：≥16.1; 無缺口：>98.1 　拉伸彈性模量 (MPa）：≥3.92 　硬度 ：50～65D。