齒輪泵結(jié)構(gòu)：
齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線VFA1-12F-A2    VFA1-15F-A2上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵，一VFB1-20F-A2    VFD1-25F-A2般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋VFD1-30F-A2    VFE1-40F-A2和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙VFA1-12F-A1    VFA1-15F-A1合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

PV2R1-10-FR康百世KOMPASS葉片泵PV2R1-12

排量可以從Vg max至Vg min=0無(wú)極可調(diào)。

5.)輸出轉(zhuǎn)速與流量成正比而與排量成反比。

VFB1-20F-A1    VFD1-25F-A1

6.)輸出扭矩隨馬達(dá)高低側(cè)的差值增加及馬達(dá)的排量變大而增加。

7.)寬調(diào)節(jié)范圍，斜軸擺角范圍大。

VFD1-30F-A1    VFE1-40F-A1

8.)多種控制。

9.)由于省去齒輪變速箱，可以有緊湊的結(jié)構(gòu)，功率重量比大。

10.)有長(zhǎng)壽命的軸承系統(tǒng)，良好的啟動(dòng)特性，慣量小、噪聲小。

VFA1-12F-A3    VFA1-15F-A3

控制方式：DA轉(zhuǎn)速液壓控制、HD先導(dǎo)液控變量、HA高壓自動(dòng)控制、EL電氣控制、MO扭矩控制

PV2R1-10-FR康百世KOMPASS葉片泵PV2R1-12

 基于這兩種信號(hào)的故障特征提取非常困難，有必要對(duì)檢測(cè)的信號(hào)進(jìn)行消噪處理。

　　小波分析是目前較有效的信號(hào)處理方法，它可VFB1-20F-A3    VFD1-25F-A3以同時(shí)在時(shí)域和頻域中對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析，能有效地區(qū)分信號(hào)中的突變部分和噪聲，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的消噪。朝田電磁閥葉片泵保證張家港澤仕達(dá)大量現(xiàn)貨

VFD1-30F-A3    VFE1-40F-A3中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS油泵，KOMPASS液壓閥

　　泵出口振動(dòng)信號(hào)及其小波消噪后的信號(hào)，選取小波消噪的全局閾值為1.049。很明顯，檢測(cè)信號(hào)中包含了許多干擾信號(hào)，很難簡(jiǎn)VFA1-12F-A4    VFA1-15F-A4單地利用檢測(cè)到的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行有效的故障診斷。為了消除干擾影響，經(jīng)過(guò)小波處理，可以有效地消除泵出口振動(dòng)信號(hào)中所包含的噪聲，有利于故障特征的提取。