威格士葉片泵直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自3520V25A5 1CC 22R吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本 3525V38A21 11AA 22R身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，3520V25A5 86AA22R無需外力供油?？繗鈮汗┯偷囊簤河拖?，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后， 3525V38AA21 1CC 22R才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，3520V25A5 86AD 22R 出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。3525V38A21 1AA 22L采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸3520V25A5 86BA 22R速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象， 3525V38A21 1AA22R內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限。

VICKERS威格士葉片泵2520V-14A7-1AA22R參數(shù)

入口位置在該油泵的右方；“L”表示從軸端看吸入口3520V25A5 86CC 22R位置在該油泵的左方

1、系列號(hào) PV2R系列3525V38A21 1AD22R
2、泵代號(hào) 1、2、3、4
3、泵排量 6、8、10、12、14、17、19、23、25、31
4、安裝形式 F：法蘭安裝 L：腳座安裝3520V221 11CC 22R  
5、旋轉(zhuǎn)方向 R：順時(shí)針 L：逆時(shí)針5A8 11AA 22R
6、排油口方向 A：向上（標(biāo)準(zhǔn)）B：向下R：向右L：向左3520V25A8 1AA 22R
7、吸油口方向 A：向上（標(biāo)準(zhǔn)）B：向下R：向右L：向左 3525V38A21 86AA22R
8、設(shè)計(jì)號(hào) 4222
　　

YUKEN油研液壓泵PV2R系列型號(hào)技術(shù)參數(shù)說明
　　
　
　　產(chǎn)地:日本
　　PV2R1-8-F-RAA-4222
　　PV2R1----PV2R系列單泵3520V25A8 1CC 22R
　　8------泵排量 :6，8，10，12，14，17，19，23，25，31
　　F------安裝方式 ：L：底座式 F：法蘭式 3525V38A21 86BA 22R
　　R------（從軸伸端看）順時(shí)針方向轉(zhuǎn) 標(biāo)準(zhǔn)3520V25A8 86AA 22R
　　A----輸出油口位置：上方（標(biāo)準(zhǔn)） 3525V38A21 86CC 22R
　　A----吸入口位置：A上方,B:下方，R：右方，L：左方3520V25A8 86AD 22R
　　4222----設(shè)計(jì)號(hào) ：4222，41，40，31，30

VICKERS威格士葉片泵2520V-14A7-1AA22R參數(shù)

 液壓技術(shù)的新發(fā)展方向
 液壓傳動(dòng)是以流體作為工作3525V38A21 86DA22R介質(zhì)對(duì)能量進(jìn)行傳動(dòng)和控制的一種傳動(dòng)形式。利用有壓的液體經(jīng)由一些機(jī)件控制 3520V25A8 86CC 22R之后來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。相對(duì)于電力拖動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)而言，液壓傳3525VM25AM17 292NAA 22R動(dòng)具有輸出力大，重量輕，慣性小，調(diào)速方便以及易于控制等3520V30A11 19CC 22R優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械，建筑機(jī)械和機(jī)床等設(shè)備上。由于要使用原 3525VQ21A21 11AD20油煉制品來作為傳動(dòng)介質(zhì)，近代液壓傳動(dòng)技術(shù)是由19世紀(jì)崛起并蓬勃發(fā)展的石油3520V30A11 1CC 22R工業(yè)推動(dòng)起來的，早實(shí)踐成功的液壓傳動(dòng)裝置是艦船上的炮塔轉(zhuǎn)位器，3525VQ25A12 1AA20其后出現(xiàn)了液壓六角車床和磨床，一些通用車床到20世紀(jì)30年代末才用上了液壓傳動(dòng)。