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高工閥門(mén)股份有限公司
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)QDY421F緊急切斷閥,具有的技術(shù)性能,低負(fù)荷損失和高可靠性。適用于煤氣、天然氣及液化石油氣等可燃?xì)怏w,廣泛應(yīng)用于供氣管網(wǎng)系統(tǒng)、燃?xì)鉄崮芄S車(chē)間、燃?xì)忮仩t房及住宅居所的安全設(shè)施。
公稱壓力 | 殼體試驗(yàn) | 密封試驗(yàn) | 緊急切斷時(shí)間 | 適用介質(zhì) | 適宜溫度 |
2.5 | 3.75 | 2.75 | ≦10s | 液化氣、天然氣等介質(zhì) | -40~+80℃ |
4.0 | 6.0 | 4.4 |
閥體、閥蓋 | 閥座、閥瓣、閥桿 | 彈簧 | 密封面 |
WCB | 不銹鋼 | 鉻釩鋼 | 聚四氟乙烯 |
公稱通徑 DN(mm) | 尺 寸(mm) | 管接頭 | |||||||||
D | D1 | D2 | d2 | f2 | b | L | H | H1 | Z-фd | ||
50 | 160 | 125 | 100 | 88 | 4 | 20 | 230 | 346 | 359 | 4-18 | R1/4 |
65 | 180 | 145 | 125 | - | - | - | 290 | 337 | 354 | - | |
80 | 195 | 160 | 135 | 121 | 4 | 22 | 310 | 445 | 465 | 8-18 | |
100 | 230 | 190 | 160 | 150 | 4.5 | 24 | 350 | 590 | 623 | 8-22 | |
150 | 300 | 250 | 218 | 204 | 4.5 | 28 | 444 | - | 580 | 8-25 | R1/2 |
200 | 360 | 310 | 278 | 260 | 4.5 | 30 | 559 | - | 645 | 12-25 | |
250 | 425 | 370 | 332 | 313 | 4.5 | 32 | 622 | - | 750 | 12-30 | |
300 | 485 | 430 | 390 | 364 | 4.5 | 36 | 711 | - | 1100 | 16-30 | |
350 | 550 | 490 | 448 | 422 | 5 | 40 | 838 | - | 1380 | 16-34 |
緊急切斷閥做為承壓罐車(chē)的安全附件之一,在罐車(chē)的安全運(yùn)行與充裝過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。一旦緊急切斷閥失靈、泄漏或者因?yàn)椴僮鞑划?dāng),那么罐體內(nèi)有毒有害、易燃易爆的介質(zhì)很有可能引發(fā)一場(chǎng)大災(zāi)難。所以,作業(yè)人員應(yīng)該掌握正確使用緊急切斷閥的方法,熟悉緊急切斷閥的性能,并且能夠辨別和排除常見(jiàn)技術(shù)故障,這樣,才能的保證公共和自身的安全。
目前液化氣體承壓罐車(chē)在用緊急切斷閥有機(jī)械式(手拉)和液壓式兩種,機(jī)械式是通過(guò)手拉鋼絲拉索聯(lián)接的限位手柄帶動(dòng)杠桿,聯(lián)動(dòng)內(nèi)部凸輪后開(kāi)啟緊急切斷閥進(jìn)行裝卸作業(yè)。裝卸完畢后,松開(kāi)手拉的限位手柄,緊急切斷閥可在5秒內(nèi)關(guān)閉。同理,液壓式是通過(guò)液壓油泵頂桿,聯(lián)動(dòng)內(nèi)部凸輪打開(kāi)緊急切斷閥,關(guān)閉時(shí)只需泄掉管路油壓即可關(guān)閉。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)情況時(shí),可由手控關(guān)閉,亦可自控關(guān)閉。手控是松開(kāi)限位手柄或泄掉管路油壓,使緊急切斷閥關(guān)閉。自控是通過(guò)閥體上設(shè)置的易熔合金元件(易熔塞),在受到周?chē)鷾囟瘸^(guò)易熔合金元件(易熔塞)的熔融溫度,閥門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,發(fā)揮緊急切斷功能。緊急切斷閥還有過(guò)流保護(hù)功能,在發(fā)生管路破損等情況,導(dǎo)致介質(zhì)流量加大超過(guò)額定流量時(shí),閥門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
當(dāng)承壓罐車(chē)在連接氣、液相管路進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)檢查液化氣體貯存設(shè)備與緊急切斷閥出口處的連接法蘭或快接接頭是否一致,連接完畢確認(rèn)無(wú)誤后應(yīng)先拉開(kāi)限位手柄,此時(shí)凸輪帶動(dòng)閥門(mén)內(nèi)的閥桿,使先導(dǎo)閥閥瓣開(kāi)啟,介質(zhì)通過(guò)閥桿與浮動(dòng)閥瓣之間的間隙進(jìn)入到閥體內(nèi)腔,并快速在內(nèi)腔產(chǎn)生壓力,當(dāng)浮動(dòng)閥瓣的正反兩面壓力持平時(shí),在過(guò)流小彈簧的推力下,浮動(dòng)閥瓣開(kāi)啟(此時(shí)可以聽(tīng)到清晰的撞擊聲)。之后,平穩(wěn)、緩慢的打開(kāi)閥門(mén)出口法蘭連接處的球閥進(jìn)行裝卸作業(yè)。每次裝卸完畢后,松開(kāi)限位手柄使之回位后關(guān)閉緊急切斷閥,最后關(guān)閉球閥。液化氣體充裝時(shí),因?yàn)榻橘|(zhì)流向是閥瓣密封的反方向,所以不受額定流量限制,閥門(mén)不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
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