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非接觸式CAN傳感器SP7001，SP7002

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更新時間：2024-03-11 08:46:07瀏覽次數(shù)：73次

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日置（上海）測量技術(shù)有限公司

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產(chǎn)品簡介

● 想獲取CAN數(shù)據(jù)時，只需要夾上線纜即可獲得信號● 利用非接觸式傳感技術(shù)解決現(xiàn)場的困擾● 可應(yīng)對對可靠性有高要求的開發(fā)評估現(xiàn)場

詳細(xì)介紹

無需子線束CAN FD/CAN信號

● 想獲取CAN數(shù)據(jù)時，只需要夾上線纜即可獲得信號
● 利用非接觸式傳感技術(shù)解決現(xiàn)場的困擾
● 可應(yīng)對對可靠性有高要求的開發(fā)·評估現(xiàn)場

直接在絕緣層上獲取車載網(wǎng)絡(luò)CAN信號

非接觸式CAN傳感器可以直接在絕緣層的差分總線上獲取CAN信號。
不影響ECU（電子控制單元），實現(xiàn)穩(wěn)定分析，縮短測量前的工時。

獲取CAN信號中的新世代標(biāo)配工具

1. 不需要加工車輛的線纜
　只需要夾上線纜即可獲得信號
2. 對CAN總線和ECU沒有影響
　利用非接觸式傳感技術(shù)解決現(xiàn)場的困擾
3. 保證信號獲取的準(zhǔn)確性
　可應(yīng)對對應(yīng)可靠性有高要求的開發(fā)/評估現(xiàn)場

通過新的測量方式大幅削減工時

無需制作子線束或是剝?nèi)ゾ€纜外皮即可獲取信號。可大幅削減測試的準(zhǔn)備工時。

簡單安裝

只需要將探頭裝到CAN線纜外皮上，就完成了信號獲取的準(zhǔn)備工作。

可直接連接至客戶現(xiàn)有的CAN分析系統(tǒng)

CAN輸出端口的引腳配置為業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)通用型。持有像Vector公司的CAN分析系統(tǒng)的客戶，在CAN分析系統(tǒng)的輸入端子側(cè)（D-sub 9pin）連接上本產(chǎn)品即可使用。

可在-40℃~85℃的溫度環(huán)境中使用

可在車輛實驗要求的-40℃~85℃的溫度環(huán)境下獲取CAN信號。

支持12V/24V車載電池等各種電源

標(biāo)配電源線L9500※1可對應(yīng)DC電源情況。若使用工頻AC電源時，請另購AC適配器Z1008※2搭配使用。
※1 SP7001為標(biāo)配附件
※2 另售選件

連接時無需擔(dān)心CAN總線的極性

即使將CAN總線的極性（CAN_High/CAN_Low）接反了，也可通過“輸入極性自動模式”進(jìn)行輸入極性的自動切換，正常獲取CAN信號。

可適應(yīng)各種條件的靈敏度切換功能

CAN信號的振幅小于CAN規(guī)格的情況，或因線纜條件無法檢測出信號時，可利用“高靈敏度模式”來提高檢測范圍。

不會觸發(fā)ECU的安全鎖定功能

本產(chǎn)品采用的信號獲取方式不會改變CAN總線的電氣特性。即使搭載了檢測CAN總線電氣特性變化的ECU安全鎖，也可毫無顧忌的進(jìn)行測量。

能應(yīng)對行駛試驗的抗震性能

具備適應(yīng)各種路面環(huán)境的行駛試驗的抗震性能。不僅是測試用路面，還能應(yīng)對車輛在實際公路環(huán)境下的行駛試驗，無論何種路面都能獲取穩(wěn)定的CAN信號。

EV/HV適用的抗干擾性能

具備優(yōu)秀的抗干擾性能，能應(yīng)對各種干擾環(huán)境。即使是搭載了電子設(shè)備的EV/HV車輛，也能獲取穩(wěn)定的CAN信號。

沒有對車輛施加改造，可在實際工況下進(jìn)行行駛試驗

以非接觸方式獲取信號，能應(yīng)對無法改造CAN總線的試驗?？伸`活用于ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）或自動駕駛的研發(fā)。

獲取不遜于接觸方式的CAN信號

雖是非接觸檢測方式，但不會丟失信號，能獲取與接觸方式同樣準(zhǔn)確的CAN信號。并且，在CAN信號檢測的延遲方面做到了僅有130ns的微小誤差，保持了測量的實時性。

CAN FD高速信號標(biāo)準(zhǔn)也能適用的非接觸檢測方式

非接觸方式與接觸方式不同，即使測試CAN總線也不會使原本的信號失真。不會由于通訊質(zhì)量差而引發(fā)的通訊錯誤。

發(fā)生頻率低的事件也能準(zhǔn)確地還原

非接觸式CAN傳感器不會對CAN總線的電氣特性造成影響。
因此，只有非接觸式方式才能準(zhǔn)確地還原發(fā)生頻率低的CAN錯誤事件。

無需通過網(wǎng)關(guān)即可采集信號

通過用于車輛故障診斷的OBDII接口，只能獲取到極小一部分CAN信號。而使用本產(chǎn)品連接車輛內(nèi)的CAN總線，即可獲取全部的CAN信號。

車輛研發(fā)的“單元測試-車輛測試”流程的理想選擇

1. 削減車輛測試的準(zhǔn)備/復(fù)原工時
無需做子線束或是加工電纜等繁雜的準(zhǔn)備，就可直接獲取到CAN數(shù)據(jù)。并且，測試完成后只需拆傳感器即可，不會對車輛造成任何影響。
2. 絕緣設(shè)計保證外施干擾試驗的安全性
在進(jìn)行外施干擾等試驗時，需確認(rèn)車輛傳感器或ECU狀態(tài)時，采用了絕緣設(shè)計的本產(chǎn)品能保護(hù)連接在輸出端的設(shè)備不受干擾影響，從而避免故障及誤動作。
3. 順利驗證
即使是因為驗證而需要變更安裝的零件進(jìn)行重新評估的緊急場合，也可輕松進(jìn)行單體/組合評估。