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珠三角遇模具機遇 產業(yè)有發(fā)展優(yōu)勢

2011-05-09 10:47:39中國化機網閱讀量:1295 我要評論


       廣東是中國模具大省,產業(yè)規(guī)模約占全國6成份額,商業(yè)生態(tài)較好,省政府、省經信委相繼引來了中船、東方電氣、中航專線飛機等企業(yè)在珠三角地區(qū)落戶,新中國造船廠工具船也作為省重點項目在南沙遷建開工,給廣東省的裝備制造業(yè)帶來新的發(fā)展契機。
  “十一五”期間,廣東模具又有了較快的發(fā)展,行業(yè)規(guī)模進一步擴大,模具收入一直占全國40%以上。據模具及五金塑膠產業(yè)供應商協(xié)會負責人羅百輝介紹,廣東模具進出口一直全國,出口占全國總額的近一半。廣東模具在家電塑料模具中一直全國平均水平10年左右,作為整體外向型模具企業(yè),有些企業(yè)的制模方式、專業(yè)化水平、管理水平都與*發(fā)達國家接近,但多數(shù)屬于三資企業(yè),他們的模具制造理念與接軌,他們的高精密模具全部出口到發(fā)達國家。有些企業(yè)聘請的技術和管理人才,引進*進管理軟件,這比原來國內企業(yè)注重*設備引進更進一步。廣東模具企業(yè)雖然在“十一五”末期,受金融危機的影響,出口額、營業(yè)額有所下降,但隨著經濟的復蘇,企業(yè)抓住機會,危機之后形成更強的競爭力。

  “十二五”廣東模具產業(yè)優(yōu)勢分析

  1、企業(yè)要多關注國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃,廣東模具企業(yè)更要關注廣東“十二五”發(fā)展規(guī)劃。廣東工業(yè)將以新型電子信息、新能源汽車和半導體照明產業(yè)為近期產業(yè)發(fā)展重點,以推動整個產業(yè)布局,終實現(xiàn)整體調整,這也是廣東工業(yè)實現(xiàn)雙轉移騰籠換鳥和轉型升級的重大戰(zhàn)略延續(xù)。電子信息涉及精密五金模具,而新能源汽車更是帶動整個廣東模具整體發(fā)展的重大機遇。

  2、廣東在能源汽車的投入接近100億,到2015年,廣東將形成20萬輛以上的電動汽車綜合生產能力,新能源汽車項目為布局未來汽車技術優(yōu)勢,搶占汽車產業(yè)的制高點。對于模具企業(yè),“十二五”能夠發(fā)展也表現(xiàn)在汽車模具上,這對全國模具企業(yè)來說,都是很好的發(fā)展機遇。2010年中國汽車產量將突破1700萬輛,到2015年保守估計有望達到3500萬輛。其中蘊含著幾百億的模具“蛋糕”可分,我們能否抓???

  3、高鐵、地鐵等軌道交通也是國家重點投資項目、電子信息領域項目、船舶制造、大飛機項目都是我們的市場機遇。

  4、國家對模具這類高科技的基礎工業(yè)在政策層面上一定一如既往的支持和扶持,尤其對民營企業(yè)扶持空間很大。模具企業(yè)中更多的是民營中小企業(yè)。

  5、從全國開放的大格局來看,從珠江三角洲到長江三角洲,從環(huán)渤海經濟圈到振興東北,從西部開發(fā)到中部崛起,不論是吸引外資還是內需拉動,未來經濟看好將帶動模具整個行業(yè)的迅速發(fā)展。

  廣東模具產業(yè)發(fā)展劣勢分析

  1、廣東模具企業(yè)大的不確定因素是人民幣對美元的升值,對于以外向型為主導的模具企業(yè),將失去成本優(yōu)勢,一些中低端的出口模具企業(yè)將難以生存,的模具企業(yè)影響不大;

  2、各國因金融危機而保護本土企業(yè),所以以出口為主的模具企業(yè)將面臨更大的挑戰(zhàn);

  3、中國的模具企業(yè)很難直接進入品牌的產業(yè)鏈;

  4、廣東模具從家電塑料模具轉向汽車塑料模具需要一個過程,家電塑料件講究塑料件之間的配合,汽車更強調塑料件與其他材料件的配合;

  5、廣東模具人才在全國同行內比較搶手,許多人才被全國大開放的格局吸引到各地;

  6、廣東模具企業(yè)多數(shù)屬于小而全,缺乏相互協(xié)作,更談不上在資本層面的整合資源。而汽車模具數(shù)量多,一個企業(yè)吃不下,又整合不了其他企業(yè)的合作,也勢必成為弱勢;

  7、廣東模具還面臨著廣東戰(zhàn)略轉型的陣痛期,在雙轉移及騰籠換鳥的過程中,由于模具服務的下游企業(yè)多數(shù)因為環(huán)保問題或作為勞動密集型企業(yè),需遷往不發(fā)達或欠發(fā)達地區(qū),對模具企業(yè)來說,服務成本加大。有些模具企業(yè)也因為收益低等原因被迫遷往欠發(fā)達地區(qū);

  8、雖然各地模具產業(yè)園建立,但因缺乏引導,不但形成不了模具的產業(yè)鏈和集聚效應,相反變成模具企業(yè)之間的惡性競爭;

  9、廣東模具企業(yè)管理方式往往追求人的技能多而不專,在工藝上難以形成專業(yè)的沉淀和積累;

  10、模具企業(yè)的管理水平仍然是眾多企業(yè)發(fā)展的瓶頸,中國模具企業(yè)擁有大批懂技術、善管理的企業(yè)家之時,便是中國模具由大到強的實現(xiàn)之日。

  廣東模具優(yōu)化升級完善產業(yè)鏈

  廣東省模具發(fā)展比較好的地區(qū)是東莞。從東莞模具發(fā)展看,提升產業(yè)升級必須要有充足的資金。東莞實施了招商引資,準備產業(yè)結構所必須的資本。為了真正實現(xiàn)由“招商引資”到“招商選資”的提升,東莞建立了招商引資專家?guī)?,由市企業(yè)、技術人才以及市內專家、教授組成,人數(shù)超過100名。在投資考察活動中,請專家提供意見,發(fā)揮專家組作用,對引進的項目是否符合東莞產業(yè)政策,是否能完善東莞市產業(yè)鏈和符合產業(yè)結構,對項目的調整方向、規(guī)劃及其可行性進行論證,提供專業(yè)意見。

  據悉,至2009年底,東莞長安鎮(zhèn)1600多家外資企業(yè)中有400多家從事機械五金模具業(yè)生產,投資額達100萬元以上的1000多家民營企業(yè)當中就有600多家專注這一行業(yè)的生產和銷售,34000多家個體工商戶中有6200多家從事這一產業(yè)的銷售和服務,從業(yè)人員近15萬人,年產值達120億元,占長安鎮(zhèn)工業(yè)總產值近30%,占全國模具總產值近10%,機械五金模具的產業(yè)集聚在長安已形成較大的規(guī)模,并逐漸在全國乃至世界的機械五金模具行業(yè)中享有盛名。長安鎮(zhèn)先后被評為“廣東省模具專業(yè)鎮(zhèn)”、“中國機械五金模具名鎮(zhèn)”、“廣東省火炬計劃模具特色產業(yè)基地”、“中國飾品產業(yè)基地”、“國家火炬計劃東莞市長安模具產業(yè)基地”。機械五金模具產業(yè)集群已有較高的度,機械五金模具業(yè)已成為長安鎮(zhèn)名副其實的特色產業(yè),帶動了其他相關行業(yè)的發(fā)展,形成了較明顯的集群經濟效應。

  如何完成模具行業(yè)的產業(yè)升級?廣東省模具工業(yè)協(xié)會會長洪惠平認為,裝備制造企業(yè)應該盡快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,轉換經營機制,鼓勵社會資金、技術參與國有裝備制造企業(yè)的改革,協(xié)會近期先后與新中國造船、中船等大型企業(yè)交流,對方已同意以模具、覆蓋件、零部件、標準件、非標準件的生產方式參與協(xié)作,入股進行組合生產。另外,洪惠平認為符合制造業(yè)需求的技能人才奇缺是模具業(yè)內面臨的普遍問題,為此協(xié)會與中國臺灣高雄應用大學開展校協(xié)合作項目,由投資方出資,校協(xié)管理入股。

  模具及五金塑膠產業(yè)供應商協(xié)會負責人羅百輝表示,模具工業(yè)2000年以來以每年20%的速度在增長,“十一五”期間,產銷兩旺,產量、質量和水平進一步提高,特別是汽車制造業(yè)和IT制造業(yè)的發(fā)展,拉動了模具檔次的提高,精良的模具制造裝備為模具技術水平的提升提供了保障,裝備制造企業(yè)應該盡快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,轉換經營機制,鼓勵社會資金、技術參與國有裝備制造企業(yè)的改革,協(xié)會近期先后與新中國造船、中船等大型企業(yè)交流,對方已同意以模具、覆蓋件、零部件、標準件、非標準件的生產方式參與協(xié)作,入股進行組合生產。另外,羅百輝認為符合制造業(yè)需求的技能人才奇缺是模具業(yè)內面臨的普遍問題,為此協(xié)會與國內大學開展校協(xié)合作項目。

  2010年,東莞在北京、上?;蛑貞c舉行投資推介會,吸引環(huán)渤海、長三角或西南地區(qū)大型企業(yè)與東莞產業(yè)對接。東莞將選擇一些條件比較成熟的重點目標項目,上門游說,主動發(fā)起招商攻勢,主要的目標客戶是央企、*企業(yè)、民營企業(yè)。

  作為廣東工業(yè)生產重要基礎工藝裝備的模具工業(yè),也正是在這種良好的條件和廣闊的空間中,在努力適應全省工業(yè)發(fā)展的需求中,得到了迅速的發(fā)展和提高,全行業(yè)的經濟規(guī)模和經濟綜合實力逐年擴大,模具制造品種逐步齊全、模具企業(yè)的技術裝備水平和模具品質不斷提高,適應市場需求和出口創(chuàng)匯的能力逐步增強,在全國同行業(yè)中的地位逐年上升,被中國模具工業(yè)協(xié)會*稱為“當今中國模具大省,不管是生產量還是使用量都是全國大的。”

  東莞模具推動標準化產業(yè)集群品牌大放異彩

  俗話說,“企業(yè)做標準”。據羅百輝介紹,東莞市目前已制定并發(fā)布了包括長安五金模具、橫瀝塑膠模具、道滘米粉在內的11項聯(lián)盟標準,道滘粽、虎門電纜等行業(yè)聯(lián)盟標準也即將發(fā)布。產業(yè)集群想要具備更強的競爭力,就不但應該消滅無標生產,還應該通過制訂和實施企業(yè)聯(lián)盟標準,不斷提高產業(yè)技術門檻,促進產業(yè)技術水平的提升,打造高標準的產業(yè)集群品牌。

  “東莞制造”一直名聲很大,虎門服裝、厚街家具、大朗毛織、常平商貿……經過多年的發(fā)展,“一鎮(zhèn)一行業(yè)”已頗具規(guī)模。東莞目前已經認定的市級產業(yè)集群有15個,涉及電子、光電、汽車、模具、家具以及文化創(chuàng)意等行業(yè)。然而,“東莞制造”存在著一個隱憂:一些行業(yè)缺乏具有行業(yè)競爭力的統(tǒng)一標準。

  這些年來,隨著經濟的迅猛發(fā)展,全市不少特色產業(yè)早已形成一定集聚規(guī)模,但也正是由于新產品開發(fā)的加快,一些早期制定的標準跟不上行業(yè)的發(fā)展速度,使部分產品的生產無標可循,這也造成了產品的無標生產狀態(tài)。如果再加上國家和行業(yè)標準與產品真實質量要求不相符合的現(xiàn)象,無標生產的例子會更多。無標生產的存在,不僅使產品質量難以保證,也無法保障企業(yè)今后的發(fā)展。如果缺乏統(tǒng)一的生產標準,整個行業(yè)容易產生的就是無序惡性競爭。由于沒有標準或使用標準不同,個別不法企業(yè)便用劣質材料來生產,再以低價格來搶占市場,這樣的惡性競爭對整個行業(yè)來說無疑是重大的打擊。

  聯(lián)盟標準可以在國家標準、地方標準未涉及的地方*。一般來說,國家標準、地方標準偏重于產品標準,而設計、檢測等工業(yè)流程方面的規(guī)定不是很詳細,聯(lián)盟標準可以在此找到用武之地。在實際運行到一定階段后,可以提升到地方標準乃至國家標準。

  聯(lián)盟標準通俗地說,就是一個地區(qū)的企業(yè)制訂的標準,供協(xié)會會員或當?shù)仄髽I(yè)采用和遵守。廣東企業(yè)曾經普遍不太重視標準的制訂。在2009年前,對于“行業(yè)聯(lián)盟標準”,大多數(shù)企業(yè)還是非常陌生的。到了2009年,隨著各方面對聯(lián)盟標準的宣傳和推進,一些企業(yè)的認識發(fā)生了變化,甚至積極申請加入到標準的制訂中來。通過引導企業(yè)自愿承諾加入標準聯(lián)盟,可以促使標準化水平較低的企業(yè)參與標準的制修訂與宣傳貫徹,對企業(yè)了解標準化的概念、提高標準化意識起到了一定的作用。

  目前,東莞全市企事業(yè)單位共參與制、修訂、國家、行業(yè)、地方標準205項,其中標準4項,國家標準110項,行業(yè)標準81項,地方標準10項,承擔全國專業(yè)技術委員會/分技術委員會/工作組(TC/SC/WG)秘書處12個,制訂并發(fā)布了11項行業(yè)聯(lián)盟標準。企業(yè)參與的范圍也不斷擴大,涵蓋了全市電子信息、食品、五金、建材、紡織服裝、電氣機械等重點行業(yè)。

  如果一個行業(yè)已經有國家標準、地方標準了,是否還有必要制訂聯(lián)盟標準?羅百輝認為企業(yè)參與制訂聯(lián)盟標準,能提高企業(yè)在行業(yè)中的地位,掌握標準話語權,提高企業(yè)核心競爭力。制訂聯(lián)盟標準需要注意的是,要保證制訂主體有足夠的實力制訂出高水平的標準。

  當然,為了鼓勵企業(yè)積極參與標準的制訂,政府也有政策導向,對企業(yè)進行資金獎勵。如《東莞市推進制造業(yè)標準化工程實施辦法及操作規(guī)程》第11條規(guī)定,每主導制定一項聯(lián)盟標準,獎勵5萬元。第20條規(guī)定,每年資助2—3個技術標準試點鎮(zhèn)街,每個試點鎮(zhèn)街資助20萬元。每年資助10家技術標準試點企業(yè),每個試點企業(yè)資助5萬元。從政府層面來看,制定行業(yè)聯(lián)盟標準并廣泛推行,可以破解無標生產的一系列問題,進而打造產業(yè)集群品牌。

  2009年10月,長安發(fā)布模具聯(lián)盟標準。據羅百輝了解,長安共有1000多家模具企業(yè),年產值達150億元。但因為國家標準相對滯后,指標要求偏低。根據本產業(yè)集群特點,長安鎮(zhèn)和企業(yè)參考*國家日本的模具行業(yè)標準,制定出八個模具系列聯(lián)盟標準。該行業(yè)聯(lián)盟標準實施后,有效地提升了長安模具的整體質量水平。羅百輝認為,選擇適當?shù)漠a業(yè)集群推行聯(lián)盟標準,以提高產業(yè)技術門檻,消滅無標生產,在一度程度上優(yōu)化了產業(yè)集群的發(fā)展,進而提升了區(qū)域品牌整體競爭力,形成了“政府 行業(yè)協(xié)會 企業(yè)”的聯(lián)合運作模式。

  三者結盟制訂標準與企業(yè)一肩挑制訂標準這兩種模式各有長短。前者長在調和眾議,是一個整合政府、協(xié)會及企業(yè)等各方面資源的好平臺,短處在專業(yè)性有所欠缺;后者長處在實踐經驗豐富,對標準規(guī)范更為了解,但在整合資源方面有局限。聯(lián)盟標準若制訂得好,可以起到區(qū)別作用,形成良好的口碑,增強地域產品在行業(yè)內的競爭力。

  東莞模具產值150億輻射效應大有可為

  2010年以來,東莞市大力培育汽配等特色產業(yè),實施產業(yè)招商取得了一定成效,利用外資呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。1-10月東莞合同利用外資達3226萬美元,同比增長252.57%,提前完成全年工作任務;實際利用外資3330萬美元,同比增長75.10%,其中1-10月份共新簽外商投資項目8宗,累計投資總額達3072.8萬美元。

  汽配產業(yè)是莞城經濟發(fā)展的重要特色支柱產業(yè)之一,至2010年底止,其全區(qū)汽配企業(yè)生產總值預計接近50億元,占全區(qū)制造業(yè)產值份額的55%以上。莞城以莞城科技園、東部工業(yè)園莞城園區(qū)為載體,將汽配產業(yè)定位為未來重點發(fā)展產業(yè),不斷增強汽配產業(yè)鏈條招商的磁石效應,積極引進汽車配件類生產企業(yè),汽配產業(yè)已在莞城形成聚集發(fā)展的態(tài)勢,這將為下來東部工業(yè)園莞城園區(qū)打造特色汽配產業(yè)園奠定堅實的基礎。

  莞城園區(qū)先后新引入了首期投資達1000萬美元生產發(fā)動機關鍵零配件生產企業(yè)的福壽汽車零部件(東莞)有限公司,以及日資汽車生產門窗模具及軟件開發(fā)重點企業(yè)日本TSk株式會社。截止到目前,莞城共有汽配企業(yè)10家,其中規(guī)模企業(yè)有7家,累計投資總額超過2億美元,當前所生產汽配產品主要包括汽車電噴裝置、空調系統(tǒng)壓縮機、轉向器、密封件、儀表以及導航儀、汽車馬達等近30種,基本覆蓋日本本田、東風日產、一汽、上海大眾、海南馬自達等全國各大汽車生產企業(yè)配套產業(yè)。2010年預計莞城汽配產業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產值近50億元,納稅總額約達2億元。據模具及五金塑膠產業(yè)供應商協(xié)會負責人羅百輝介紹,模具可帶動其相關產業(yè)的比例大約是1:100,即模具發(fā)展1億元,可帶動相關產業(yè)100億元,換句話,東莞僅莞城區(qū)50億汽配產業(yè),需要開發(fā)5000萬模具來支撐。
  東莞悄然興起了一股汽車產業(yè)熱,長安、寮步、松山湖、橫瀝都渴望發(fā)展汽車項目。按照東莞已出臺的《關于促進汽車產業(yè)發(fā)展的意見》,到2013年,東莞力爭引入一到兩家大型汽車整車生產項目。為把汽車產業(yè)發(fā)展成為新興支柱產業(yè)之一,東莞選定了汽車電子、模具、物流和貿易幾大重點突破領域。根據《意見》所透露的發(fā)展思路,東莞欲借助整裝車的基礎,以大型整車項目帶動汽車電子、模具、物流和貿易產業(yè)。在近期規(guī)劃中,到2013年,東莞汽車產業(yè)要力爭引入一到兩家大型汽車整車生產項目,引進一批的汽車零部件生產企業(yè)形成產業(yè)集聚,終發(fā)展為新興支柱產業(yè)之一。其中,規(guī)劃在長安、厚街、鳳崗,發(fā)展汽車五金塑料件、汽車*模具、車用軸承、車用電機等產品,進一步發(fā)展轎車用發(fā)動機配套件、驅動系統(tǒng)配套件、轉向系統(tǒng)配套件、懸掛系統(tǒng)配套件、制動系統(tǒng)配套件等。據羅百輝調查,2007年長安鎮(zhèn)有400多家外資企業(yè)從事這一行業(yè)的生產,300多家民營企業(yè)參與生產和銷售,3000多家個體工商戶提供銷售與服務,從業(yè)人員近10萬人,年產值近80億元,按照15%的增速,預計2010年模具產值實現(xiàn)120億。相比之下,橫瀝鎮(zhèn)模具產業(yè)2009年GDP實現(xiàn)31億元,同比增長12.7%,預計2010年模具產值將達35億,占全鎮(zhèn)工業(yè)總產值30%以上。據羅百輝判斷,東莞今年的模具產值超出150億,預計占全國模具總產值15%左右,支柱產業(yè)地位十分突出,產業(yè)集聚升級得到有效推進。

  深圳市模具工業(yè)園的誕生及籌建歷程

  2000年12月20日:深圳市委常委、副市長王穗明率市**一行,到市機械行業(yè)協(xié)會座談指導工作時,黃少萍秘書長提出了關于籌建“深圳市模具工業(yè)園”的建議,并得到市政府的關注和采納。

  2001年1月11-12日:按照市政府關于進一步做好籌建“深圳市模具工業(yè)園”調查工作的建議,李沛良會長率團赴浙江黃巖、余姚、寧海、寧波,江蘇昆山、蘇州等地模具工業(yè)園進行調研。

  2002年2月7日:公明鎮(zhèn)鎮(zhèn)委書記鄧劍平率該鎮(zhèn)*班子一行五人到訪市機械行業(yè)協(xié)會,熱情邀請機械協(xié)會在公明鎮(zhèn)規(guī)劃建設市模具工業(yè)園,并承諾為機械協(xié)會提供項目用地、辦公場所和享受公明鎮(zhèn)招商引資優(yōu)惠條件。

  2002年12月13日:經過和龍崗、龍華、鹽田等地考察分析比較,考慮到公明已有模具企業(yè)基礎并與東莞長安已形成模具上下游企業(yè)配套的產業(yè)條件,以及公明鎮(zhèn)*的熱情與決心,經市機械行業(yè)協(xié)會四屆一次常務理事會審議通過,決定選址公明鎮(zhèn)建設市模具工業(yè)園,并將該項目建議書呈報市政府。

  2003年3月13日:深圳市常委、副市長王穗明到東江集團等模具企業(yè)調研,并聽取李沛良會長匯報籌建市模具工業(yè)園的進展情況。

  2003年3月19日:李沛良會長就籌建市模具工業(yè)園之事再次率團赴中國臺灣模具園、中國臺灣新竹高科技園等地考察調研,并將調研報告呈報市政府。

  2003年6月13日:公明鎮(zhèn)發(fā)布公府[2003]40號文件《關于成立深圳市模具工業(yè)園籌建工作*小組》,正式開始籌建工作。

  2003年7月30日:根據上級有關要求,結合深圳的產業(yè)需求,將該項目更名為“深圳市模具產業(yè)集聚基地”。

  2003年10月27日:深府[2003]190號文件《印發(fā)關于支持發(fā)展產業(yè)集聚基地的若干意見的通知》。明確“區(qū)、鎮(zhèn)政府為基地的開發(fā)建設單位;行業(yè)協(xié)會協(xié)助區(qū)、鎮(zhèn)政府做好基地的總體規(guī)劃、招商引資、企業(yè)資格審查工作,參與基地技術、信息、培訓、展示、物流等公共服務平臺建設,條件成熟、有實力的行業(yè)協(xié)會和有能力的企業(yè)可直接參與基地的開發(fā)建設和營運管理”。 2003年12月8日:獲市發(fā)展計劃局批復深發(fā)計[2003]1008號文件《關于開展深圳市模具產業(yè)集聚基地項目前期工作的批復》。這標志著模具基地邁入開發(fā)建設的里程。

  2004年2月20日:市機械行業(yè)協(xié)會組織召開“深圳市模具產業(yè)集聚基地規(guī)劃高層評議會”,討論制訂模具基地的總體規(guī)劃意見。

  2004年6月22日:深規(guī)土寶[2004]180號文件發(fā)布《關于深圳市模具產業(yè)工業(yè)園區(qū)(東片)控制性詳細規(guī)劃的批復》。

  2004年2月23目:市政府印發(fā)深圳市產業(yè)集聚基地建設認定標準和認定程序。

  2004年2月23目:模具基地籌建辦委托深圳市建筑設計研究總院設計院作模具基地規(guī)劃。選址于公明鎮(zhèn)新規(guī)劃的南環(huán)片區(qū),在玉律村、田寮村以西。規(guī)劃總面積161.2公頃,分兩期開發(fā),設有模具專業(yè)生產區(qū)、配套生產區(qū)、研發(fā)中心、會展中心、培訓基地等功能。

  2004年8月5日:市政府頒發(fā)深府[2004]127號文件《關于認定模具、服裝等六個產業(yè)集聚基地的通知》。

  2004年8月9日:機械協(xié)會以及億和、銘鋒達等10個項目經過按標準審查、現(xiàn)場考察、評分等程序后,應邀參加“2004深圳市寶安區(qū)(香港)投資環(huán)境介紹會”并在會上與寶安*現(xiàn)場簽約入駐模具基地。

  2004年12月30日:協(xié)會以及入駐模具基地的企業(yè)分別與寶安區(qū)公明街道投資服務中心簽訂《土地開發(fā)協(xié)議書》,并由寶安區(qū)公明鎮(zhèn)法律服務所見證全部簽訂事實。

  2005年1月起:入駐企業(yè)按程序分別向寶安區(qū)發(fā)展計劃局、區(qū)*、區(qū)國土資源與管理局、區(qū)發(fā)展計劃局(返回)、區(qū)*等部門申報有關審批手續(xù)。

  2005年12月21日:張思平副市長率領市*、貿工局、國土*、規(guī)劃局、市機械行業(yè)協(xié)會等負責人赴公明鎮(zhèn)模具基地調研,現(xiàn)場協(xié)調解決有關事宜。

  2006年9月19日:深圳市模具產業(yè)集聚基地開園動工儀式暨億和研發(fā)中心等入駐企業(yè)奠基典禮隆重舉行。張思平副市長、市貿工局、市*、寶安區(qū)、公明街道、市機械行業(yè)協(xié)會以及有關企業(yè)參加奠基典禮。

  2007年10月:模具基地入駐企業(yè)億和控股公司正式投產?;仄渌腭v企業(yè)也將陸續(xù)建成投入使用。

  2007年末:模具基地所在地公明街道劃為光明新區(qū)管理委員會管轄。

  2008年1月中旬:市機械行業(yè)協(xié)會會長李沛良率理事會成員及入駐模具基地企業(yè)負責人前往光明新區(qū)拜會田夫書記等*。

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