【中國化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 市場(chǎng)分析】因油價(jià)暴跌帶來成本塌陷效應(yīng)影響，18日甲醇期貨漲跌幅擴(kuò)大至±7%再度跌停，期價(jià)也刷新了紀(jì)錄新低。油價(jià)下跌令甲醇生產(chǎn)成本不斷下移，從而提高了空頭的入市積極性。
　　
　　上周五中國甲醇市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)下跌,且跌幅持續(xù)較大,其中甘肅、重慶、四川、廣西、山東、河北地區(qū)價(jià)格下跌200-400元/噸。受目前二甲醚主產(chǎn)地華北地區(qū)裝置開機(jī)率不到10%,且油價(jià)弱勢(shì)格局未變,進(jìn)口丙烷沖擊仍存,液化氣價(jià)格仍以弱勢(shì)為主,液化氣二甲醚倒掛仍嚴(yán)重,DME裝置短期難有恢復(fù),不過近期因甲醇價(jià)格持續(xù)下跌影響,MTO/MTP裝置利潤(rùn)有好轉(zhuǎn),中煤榆林和延長(zhǎng)中煤再次外購甲醇制烯烴,將給市場(chǎng)帶來一定支撐；其他方面,因板材廠多放假,甲醛企業(yè)庫存壓力大,開機(jī)率也持續(xù)降低,且國內(nèi)汽油價(jià)格持續(xù)下跌也影響到了甲醇汽油的消費(fèi),這些利空因素使得市場(chǎng)情緒持續(xù)悲觀,加重了甲醇廠商的出貨心態(tài),中短期內(nèi)弱勢(shì)仍將延續(xù)；另外,甲醇港口庫存繼續(xù)回升至109.9萬噸,創(chuàng)歷史新高,且聽聞西北地區(qū)有煤制烯烴配套甲醇裝置有望恢復(fù),整體供需面壓力依然較大；目前MA1506合約價(jià)格仍升水現(xiàn)貨價(jià)格80元/噸；不過技術(shù)上看,KDJ指標(biāo)買入信號(hào)仍存,短期存在反彈需求。
　　
　　相關(guān)分析認(rèn)為，進(jìn)入12月傳統(tǒng)終端需求不旺，拖累國內(nèi)企業(yè)開工負(fù)荷明顯下降。外部低價(jià)甲醇涌入令沿海港口庫存回升，面對(duì)高庫存而無新增廠家檢修現(xiàn)狀，以及烯烴廠家采購減少跡象，甲醇期價(jià)持續(xù)承壓。
　　
　　價(jià)格的大幅波動(dòng)令甲醇期貨逐步活躍起來。自12月12日開始，伴隨著價(jià)格的一路下跌，甲醇期貨成交量、持倉量雙雙增長(zhǎng)，其中12月17日，主力合約1506成交量大增28萬手，成交量突破100萬手大關(guān)，持倉量也增加13.9萬手至38萬手。而18日，1506合約全天成交量達(dá)到119.2萬手，持倉量也歷史性地逼近50萬手大關(guān)。