【中國化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 新聞】拉美產(chǎn)油商正在為渴望買到便宜貨的亞洲煉油商提供越來越多的重質(zhì)石油。對于大石油出口商沙特來說，這無疑是一種挑釁。*以來，在亞洲石油供應(yīng)市場，沙特一直占據(jù)主導(dǎo)地位。

　　　　在石油市場份額爭奪戰(zhàn)不斷升級的大環(huán)境下，來自墨西哥的運(yùn)油船20多年來?？吭诹隧n國的碼頭。
　　
　　新加坡WoodMackenzie供公司煉油和化工分析師SureshSivanandam指出，“越來越多的亞洲煉油商渴望實現(xiàn)多樣化，希望借此擺脫對沙應(yīng)的依賴。受利于充裕的供應(yīng)量，這些煉油商勢必獲得更強(qiáng)的議價能力。”
　　
　　正享受輕質(zhì)石油產(chǎn)量蓬勃增長的美國，增加對加拿大重質(zhì)石油的進(jìn)口規(guī)模，同時減少對墨西哥和委內(nèi)瑞拉等國的石油進(jìn)口。與此同時，受利于國內(nèi)石油產(chǎn)量大幅攀升，美國對亞洲石油出口呈現(xiàn)上行軌跡。至少8年內(nèi)，韓國收到來自阿拉斯加的石油交貨。
　　
　　巴西國家石油公司及拉美石油出口商也在擴(kuò)充面向亞洲國家的石油出口。
　　
　　根據(jù)Gaffney,Cline&Associates發(fā)布的數(shù)據(jù)，在未來5年內(nèi)，亞太煉油商日產(chǎn)能將增加540桶。倫敦KBCEnergyEconomics顧問EhsanUl-Haq指出，為提*，很多新工廠將被用來加工更為便宜的石油，致使亞洲市場對拉美較重質(zhì)石油的需求上行。
　　
　　大的原油出口商——沙特石油公司，拒絕就這一趨勢發(fā)表置評。
　　
　　根據(jù)沙特石油公司新發(fā)布的年度報告，2013年，在對亞洲石油出口中，該公司占據(jù)53.8%的高份額。不過，Ul-Haq和Sivanandam預(yù)計，沙特石油公司或?qū)⒃黾訉ζ煜耏anbu和Jubail煉油商的重質(zhì)石油供應(yīng)。一旦Yanbu今年全部投產(chǎn)，這兩家煉油廠的日產(chǎn)能總和將高達(dá)80萬桶。
　　
　　Ul-Haq指出，“來自沙特的重質(zhì)石油將會越來越少，因為該國的重質(zhì)石油產(chǎn)出越來越多的被本國煉油商消化。”
　　
　　分析人士援引業(yè)內(nèi)人士的消息稱，拉美石油出口商3月份對中國的石油輸送增至每日680萬桶，2月份日交貨量為669萬桶。
　　
　　韓國國家石油公司公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年，該國從哥倫比亞、厄瓜多爾和玻利維亞進(jìn)口的石油規(guī)模增至800萬桶，2013年僅為32.9萬桶。
　　
　　根據(jù)能源機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)，在今年的石油需求增長中，亞洲貢獻(xiàn)了三分之二。IHS公司高管VictorShum表示，拉美產(chǎn)油商正在尋求多樣化，同時捕獲更多的亞洲石油需求增長，“他們想要分一杯羹。”