【化工機械設備網(wǎng) 一周看點】國家*2019年6月12日發(fā)布了2019年5月份全國PPI(工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù))數(shù)據(jù)顯示,5月份,全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲0.6%,環(huán)比上漲0.2%。其中,化學原料和化學制品制造業(yè)價格同比下降2.5%,環(huán)比下降0.2%。
在主要行業(yè)中,我們可以留意到由漲轉(zhuǎn)降的是化學纖維制造業(yè),環(huán)比下降1.3%;化學原料和化學制品制造業(yè),環(huán)比下降0.2%。
貿(mào)易緊張打擊化工企業(yè)信心
近日,業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,貿(mào)易緊張局勢升級打擊了化工企業(yè)的信心,從而抑制了化學品需求。陶氏化學執(zhí)行官吉姆·菲特林表示:“消費者減少購買大額商品,比如汽車、住房和消費電子產(chǎn)品等。這導致經(jīng)濟增長放緩。資本支出也將根據(jù)市場情況進行調(diào)整。”
貿(mào)易壁壘導致化學品外部需求減少
ACC經(jīng)濟學家凱文·斯威夫特(Kevin Swift)表示,在貿(mào)易方面,美國也面臨經(jīng)濟放緩以及貿(mào)易壁壘導致的化學品外部需求減少的困境。大的擔憂之一是我們會進一步陷入糟糕的貿(mào)易戰(zhàn)。因為關稅是對生產(chǎn)和消費兩方面的打擊。
不斷加劇的貿(mào)易緊張局勢,歐洲銀行的償付能力下降,以及不斷上升的債務水平,這些因素都在影響著經(jīng)濟大環(huán)境。
汽車市場疲軟,下游化學品需求產(chǎn)生了連鎖反應
盛禧奧公司(Trinseo)執(zhí)行官弗蘭克·博齊克(Frank Bozich)表示:“中國和歐洲汽車市場繼續(xù)疲軟,看不到復蘇的跡象。尤其中國汽車行業(yè)的疲軟正導致許多主要塑料產(chǎn)品供應過剩。對于下游產(chǎn)品來說,中國市場非常重要。中國市場對于聚碳酸酯、ABS和HIPS等產(chǎn)品的需求已接近或超過世界需求總量的50%。”
而根據(jù)美國咨詢公司IHS統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年季度,汽車銷量下跌7%,三大汽車市場中國、美國、歐洲銷量齊跌。
而市場人士表示,主要地區(qū)的汽車銷量都在下降,使得汽車價值鏈上的化學品需求產(chǎn)生了連鎖反應。
未來化學品需求亮點關注電動汽車領域
未來化學品需求亮點將是為電動汽車提供材料,如輕量化材料和電池組件。汽車行業(yè)也對電動汽車加大了投資力度。
沃爾沃公司近日與兩家亞洲公司簽署了一項數(shù)十億美元的協(xié)議,這兩家亞洲公司將向沃爾沃公司供應電池,合同期限到2028年。沃爾沃公司希望,到2025年,汽車銷量的一半是電動汽車。
大眾汽車公司的目標是,到2025年,每年銷售300萬輛電動汽車,并斥資500億歐元(約合557.45億美元)確保電池穩(wěn)定供應。
原標題:5月化學品行業(yè)出廠價由漲轉(zhuǎn)降,需求減少或成主因
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