12月31日消息，近日，太藍新能源宣布與南都電源簽署固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推進固態(tài)電池在儲能領域及民用領域的規(guī)?；瘧?。
太藍新能源表示，技術創(chuàng)新的目標是實現(xiàn)規(guī)?；涞?，只有具備了大規(guī)模量產能力，才能真正驅動產業(yè)發(fā)展。
對于固態(tài)電池的量產進程，太藍新能源已公布清晰的規(guī)劃及時間表，提出“減材制造”的理念，并為其固態(tài)電池技術體系定下了“4321”的路線：
在目前傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池的“四大主材”基礎上，首先減掉隔膜和部分電解液，這是最先量產的半固態(tài)電池產品階段；
其次是完全減掉電解液的全固態(tài)電池，將率先應用在一些細分專業(yè)領域，比如低空飛行器、便攜消費電子產品等；
最后減掉負極，只留下正極。
作為固態(tài)電池領域領軍企業(yè)，太藍新能源專注于該領域的研發(fā)與生產。今年4月，該發(fā)布了全球首款容量達120Ah、能量密度達到720Wh/kg的全固態(tài)鋰金屬電池，刷新了固態(tài)電池最大單體容量和最高能量密度的世界紀錄。
版權與免責聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：化工機械設備網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-興旺寶合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網(wǎng)授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網(wǎng)授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：化工機械設備網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關法律責任。 2.本網(wǎng)轉載并注明自其它來源（非化工機械設備網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。 3.如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關權利。
相關新聞
-
固態(tài)電池賽道技術“比拼”進入新熱潮，大規(guī)模商用加速
當下，企業(yè)相繼涌入固態(tài)電池賽道，但也請別忽視：現(xiàn)階段我們可以靠技術做到固態(tài)電池量產，但固態(tài)電池的制造成本很高，量產應用仍然還在路上！降本，仍會是固態(tài)電池大規(guī)模商業(yè)化應用的關鍵。- 2025-01-06 11:58:54
- 15100
-
固態(tài)電池又迎技術突破，電動汽車要“奔赴”新熱潮了？
2024年是固態(tài)電池產業(yè)發(fā)展的一個重要節(jié)點，是實現(xiàn)產業(yè)化的關鍵元年。目前多家企業(yè)競相布局固態(tài)電池賽道，激烈的“角逐賽”正在上演。- 2025-01-06 11:58:54
- 228
-
從此前透露的消息來看，固態(tài)電池具有充電速度快、安全性高、續(xù)航里程長的特點，被視為下一代電池技術。- 2025-01-06 11:58:54
- 293
昵稱 驗證碼 請輸入正確驗證碼
所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關