日本smc氣動元件,中國臺灣AIRTAC亞德客電磁閥,德國FESTO氣源處理器
【簡單介紹】
SMC 4/5 通電磁閥 SMC執(zhí)行元件 SMC 定制規(guī)格 SMC 電動執(zhí)行器 SMC 速度控制閥 SMC 氣爪
SMC 擺動氣缸 SMC 特殊氣缸 SMC 組合型氣缸 帶鎖氣缸 SMC 組合型氣缸 帶導(dǎo)桿型
SMC 組合型氣缸 無桿氣缸 SMC 組合型氣缸 帶滑臺型 SMC 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 緊湊型 SMC 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
【詳細(xì)說明】
NFPA 可互換氣缸
形式 系列 動作方式 缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型 NCA1 (EN) 單桿雙作用 1.5", 2", 2.5"
3.25", 4"
NCA1W (EN) 雙桿雙作用
桿不回轉(zhuǎn)型 NCA1K (EN) 單桿雙作用 1.5", 2", 2.5"
磁性開關(guān)
系列 形式 規(guī)格
D 系列 有觸點磁性開關(guān) 一般(通用)型、
2色指示式
無觸點磁性開關(guān) 一般(通用)型
常閉式
2色指示式
帶診斷輸出2色指示式
耐水性強2色指示式
帶定時器
耐強磁場2色指示式
寬范圍檢測式
定制規(guī)格
SMC氣缸
SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。、渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。英文名:cylinder
SMC氣缸的技術(shù)參數(shù)
1)氣缸的輸出力 氣缸理論輸出力的設(shè)計計算與液壓缸類似,可參見液壓缸的設(shè)計計 算.如雙作用單活塞桿氣缸推力計算如下: 理論推力(活塞桿伸出) Ft1=A1p (13-1) 理論拉力(活塞桿縮回) Ft2=A2p 式中 (13-2) Ft1,Ft2——氣缸理論輸出力(N) ; A1,A2——無桿腔,有桿腔活塞面積(m2) ; p — 氣缸工作壓力(Pa) . 實際中, 由于活塞等運動部件的慣性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞桿的實際輸出力 小于理論推力,稱這個推力為氣缸的實際輸出力.
氣缸的效率 η 是氣缸的實際推力和理論推力的比值,即 F η= Ft (13-3) 所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 氣缸的效率取決于密封的種類,氣缸內(nèi)表面和活塞桿加工的狀態(tài)及潤滑狀態(tài).此外,氣 缸的運動速度,排氣腔壓力,外載荷狀況及管道狀態(tài)等都會對效率產(chǎn)生一定的影響.
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