| 鄭州格魯發(fā)橡膠制品有限公司
主營產(chǎn)品： 滾筒包膠，滾筒冷包膠，現(xiàn)場冷包膠，皮帶膠，修補條，菱形膠板，耐磨菱形膠板 |
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更新時間：2015-10-29 17:04:22瀏覽次數(shù)：288
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皮帶冷補修補膠條
茵美特皮帶冷補修補膠條德國*，背面為帶半硫化層結(jié)構(gòu)設(shè)計，半硫化層與茵美特冷硫化粘接劑sk313可產(chǎn)生硫化反應(yīng)，能夠有效增強修補條與輸送帶修補部位的粘接強度，實現(xiàn)輸送帶破損部位的*修復(fù)。冷硫化操作能夠在惡劣的物料運輸條件下，輕松完成輸送帶帶體局部劃傷、破損、長距離縱向撕裂等損傷的緊急修補。修補之后修補面迅速達到工作強度，具有操作簡單、靈活、即修即用的特點。
產(chǎn)品用途： 輸送帶長距離劃傷、撕裂修補，輸送帶冷接頭封口。
產(chǎn)品形狀：菱形花紋，半硫化層結(jié)構(gòu)，藍色。
產(chǎn)品規(guī)格：100mm、150mm、220mm、300mm、 400mm
厚度：3.6mm、4.6mm、4.8mm
操作時間（200g混合）： 30min
拉伸強度（GB/T528）：15.0MPa
撕裂強度（GB/T529）：56.0KN/m
絕緣強度（GB/T1695）：17.0KV/mm
斷裂伸長率（GB/T528）：350%
茵美特分為不帶織物加強層型修補條與帶織物加強層型修補條兩種。不帶織物加強層修補條耐磨面不含有織物纖維層，而帶織物加強層修補條則含有一層織物纖維加強層，帶織物加強層的修補條能夠提高自身耐磨、柔韌性，進而有效防止修補面的二次損傷，提升輸送帶修補部位強度。
輸送帶撕裂、劃傷冷硫化修補操作方法：
1、選用比破損部位寬2-3cm的RAMIMTECH修補條，以破損部位為中心畫出標記線，做好打磨前的準備工作。
2、打磨時建議使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機（*使用RAMIMTECH-L1202）配RIT鎢鋼碟打磨需要修補的表面。接口的部位打磨深度要不小于修補條的厚度（比如150加強型修補條zui厚部位為4.6mm，那么打磨深度要4.6mm），以免被清掃器刮傷。
3、對打磨完的表面使用高效清洗劑SK353進行清潔處理，并晾干。
4、在等待清洗劑晾干的同時，可以進行冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40的混合操作，使兩種材料均勻混合。
5、將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液涂刷在整個修復(fù)表面，并晾至不粘手指背為止。涂刷時切記涂刷均勻，厚薄*。
6、將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液涂刷在RIT修補條的藍色CN粘接面上，并晾至略有粘手的感覺。
7、粘貼RIT修補條時，使用壓實滾輪進行壓實。
8、修補完成后，要在RIT修補條連接部位使用冷硫化粘接劑SK313和硬化劑UT-R40混合液涂刷，使修補條邊緣的CN層自然冷硫化。
9、如遇到需要多個修補條進行拼接修補時，要注意搭接方式?？梢圆捎萌鐖D所示的方法進行操作。
輸送帶冷硫化修補工具/原料：
打磨機、鎢鋼打磨碟、偏口刀、壓實滾輪、圓頭膠刷
皮帶冷粘膠SK313、修補條、清洗劑
