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詳細(xì)摘要： SC97斜齒輪減速機(jī)從SC..37-SC..97共7種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12KW-22KW，外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置。

詳細(xì)摘要： SC87斜齒輪減速機(jī)外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置，傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋6.80-288.00,可根據(jù)需要任意選取。

詳細(xì)摘要： SC77斜齒輪減速機(jī)強(qiáng)度高、體積小：箱體采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。

詳細(xì)摘要： SC67斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)比：劃分細(xì)，范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動(dòng)比，即輸出極低的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： SC57斜齒輪減速機(jī)高度模塊化設(shè)計(jì)：機(jī)以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。

詳細(xì)摘要： SC47斜齒輪減速機(jī)采用蝸桿蝸輪和斜齒輪組合的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，直交軸輸出，傳動(dòng)平穩(wěn)；具有振動(dòng)小，噪音低，傳動(dòng)比大的優(yōu)點(diǎn)。

詳細(xì)摘要： SC37斜齒輪減速機(jī)扭矩臂是散裝提供的，以便可以根據(jù)需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。 扭矩臂的位置可任意選擇。

詳細(xì)摘要： S系列斜齒輪減速機(jī)齒輪材料采用20CrMnTi合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳淬火等多道熱處理工序，表面硬度達(dá)到HRC58°～62° 所有齒輪均經(jīng)過精磨...

詳細(xì)摘要： SC斜齒輪減速機(jī)具有振動(dòng)小，噪音低，傳動(dòng)比大的優(yōu)點(diǎn)，采用蝸桿蝸輪和斜齒輪組合的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，直交軸輸出，傳動(dòng)平穩(wěn)。

詳細(xì)摘要： SC斜齒輪-蝸輪減速機(jī)采用蝸桿蝸輪和斜齒輪組合的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，直交軸輸出，傳動(dòng)平穩(wěn)。

詳細(xì)摘要： KC127斜齒輪減速機(jī)可以與本廠UDL型無(wú)級(jí)變速器組合成無(wú)級(jí)調(diào)速減速電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了在極低的輸出范圍內(nèi)進(jìn)行速度調(diào)整。

詳細(xì)摘要： KC107斜齒輪減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大量減少了零部件種類和庫(kù)存量，也大大的縮短了交貨周期。

詳細(xì)摘要： KC97斜齒輪減速機(jī)采用新型密封裝置，保護(hù)性能好，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可在有腐蝕，潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。

詳細(xì)摘要： KC87斜齒輪減速機(jī)經(jīng)過精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī)，形成機(jī)電一體化，*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

詳細(xì)摘要： KC77斜齒輪減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

詳細(xì)摘要： KC67斜齒輪減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)200KW以上。

詳細(xì)摘要： KC57斜齒輪減速機(jī)產(chǎn)品通用性強(qiáng)，使用維護(hù)方便，維護(hù)成本低，結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

詳細(xì)摘要： KC47斜齒輪減速機(jī)產(chǎn)品通用性強(qiáng)，使用維護(hù)方便，維護(hù)成本低，特別是生產(chǎn)線，只需要備用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。

詳細(xì)摘要： KC37斜齒輪減速機(jī)是本廠技術(shù)人員根據(jù)在SEW產(chǎn)品架構(gòu)模型并結(jié)合我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H使用環(huán)境和機(jī)械性能要求進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)的。

詳細(xì)摘要： KC系列硬齒面減速機(jī)采用了行星式設(shè)計(jì)原理， 本機(jī)可以與本廠UDL型無(wú)級(jí)變速器組合成無(wú)級(jí)調(diào)速減速電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了在極低的輸出范圍內(nèi)進(jìn)行速度調(diào)整。