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因而碳鋼彎頭較好地解決了噴嘴堵塞結(jié)焦等問(wèn)題

時(shí)間:2022-1-17閱讀:36
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  碳鋼彎頭噴孔的數(shù)量可以是單孔也可以是多孔,噴孔的形狀可以是圓孔也可以是扁平孔,噴孔的位置可以在也可以在四周,還可以布置成幾排或輻射狀具體情況可視對(duì)火焰的要求而定。據(jù)介紹,扁平火焰比圓錐火焰的傳熱量要大一Ⅲ型高壓內(nèi)混式燒嘴的使用效果較好,火焰覆蓋面積較大,霧化質(zhì)量較好。該燃油燒嗜的不足之處是所要求的氣壓和油壓較高,內(nèi)混室內(nèi)容易結(jié)焦,噴出的火焰不易轉(zhuǎn)彎等。其改進(jìn)型高壓內(nèi)混式燒嘴則克服了上述部分缺點(diǎn),適用于大型玻璃池窯。
  近年來(lái),隨著玻璃窯爐的改進(jìn),碳鋼彎頭很多國(guó)外的燒嘴也被引進(jìn)到國(guó)內(nèi),如德國(guó)索爾格公司的型僅混燒嘴,德國(guó)高定公司的型外混式燒嘴,英國(guó)菜德勞公司的燒嘴,英國(guó)型伸入式燒嘴和美國(guó)歐文斯公司的系列外混式燒嘴等,生產(chǎn)實(shí)踐表明,型雙混燒嘴比較適合于中小型馬蹄焰池窯,大型馬騰焰池窯可以選用型外混式燒嘴,燒嘴則更適合于橫焰池窯燒嘴油槍是由型槍身型槍架,帶快速接頭的金屬軟管,退油閥清掃閥三位四通電磁閥控制閥臨界壓強(qiáng)霧化的縮寫噴嘴等部件構(gòu)成,燒嘴油槍的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)是噴嘴,其結(jié)構(gòu)。它主要由噴嘴帽阻氣圈旋渦式噴嘴和壓力板四個(gè)部件構(gòu)成。燃油從油管流到壓力板,壓力板產(chǎn)生反壓力,使油均勻地分配到旋渦式噴嘴的四周霧化空氣沿油管外部的環(huán)形問(wèn)隙流入,繞過(guò)噴嘴帽和阻氣閥之間的噴嘴頭部以及冷卻噴嘴的內(nèi)部構(gòu)件后,又回轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),在阻氣圈與旋渦式噴嘴之間沿著旋渦式噴嘴的一系列螺旋槽膨脹到一個(gè)臨界壓強(qiáng)。
  經(jīng)過(guò)這些螺旋槽流出的高速氣流,在螺旋式噴嘴的前方將油擴(kuò)散,并把燃油剪切成油滴,后,這股油,氣混合物經(jīng)過(guò)擴(kuò)張式的噴嘴時(shí),又膨脹到另一個(gè)臨界壓強(qiáng),燃油細(xì)滴在噴嘴處被再分配,以保證油霧錐體橫切面上燃油均勻分配,這就是所謂的“雙臨界壓強(qiáng)”從而使重油的霧化過(guò)程較為完善圖為美國(guó)公司的重油高速調(diào)溫?zé)旖Y(jié)構(gòu)示意圖,該燒嘴的霧化效果好,火焰噴出速度高,火焰溫降小,在低溫階段采用液化石油氣點(diǎn)火燃燒,到達(dá)后改燒重油在國(guó)外引進(jìn)燒嘴技術(shù)的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)一些科研設(shè)計(jì)院所大專院校在重油燒嘴方面也進(jìn)行了研究與開發(fā),其中使用較為廣泛的是北京航空航天大學(xué)熱動(dòng)力研究所研制開發(fā)的型噴槍燒嘴和秦皇島玻璃工業(yè)設(shè)計(jì)研究院研制開發(fā)的型噴槍燒嘴輕質(zhì)柴油燒嘴的型柴油高速燒嘴的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,該燒嘴采用的是氣泡霧化的原理,噴嘴的油孔和氣化尺寸均較大,因而碳鋼彎頭較好地解決了噴嘴堵塞結(jié)焦等問(wèn)題。且霧化的耗氣量小霧化介質(zhì)與燃料油的質(zhì)量流量比要小于,霧化后霧滴的顆粒度小,面且其顆粒尺寸分布均勻,該柴油燒嘴燃燒充分,燃燒效率高,節(jié)能。

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