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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)凱翔耗能型電子負(fù)載一、簡介耗能式電子負(fù)載采用高頻開關(guān)技術(shù)，風(fēng)冷式散熱模式，可以實(shí)現(xiàn)超溫、欠壓、超壓、過流等保護(hù)功能
| 凱翔耗能型電子負(fù)載 一、簡介 耗能式電子負(fù)載采用高頻開關(guān)技術(shù)，風(fēng)冷式散熱模式，可以實(shí)現(xiàn)超溫、欠壓、超壓、過流等保護(hù)功能。負(fù)載采用凱翔科技自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電路設(shè)計(jì)和控制模組，可實(shí)現(xiàn)燃料電池10-800V在寬范圍的輸入電壓測試過程中保持恒功率、恒電流的效果。測試精度高、針對(duì)性強(qiáng)、功能完善，還具有可靠的安全性，可以對(duì)燃料電池進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)、檢測工作，系統(tǒng)集成度高，可在統(tǒng)一的軟件上完成全部測試環(huán)節(jié)的設(shè)置和檢測。 二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 《燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》GB/T 24554-2009《汽車性能檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 19055-2003 《質(zhì)子交換膜燃料電池電池堆通用技術(shù)條件》GB/T 20042.2-2008； 《氫氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50177-2005 《氫氣站技術(shù)規(guī)范》GB50516-2010 《管路壓力試驗(yàn)要求》GB/T 3616 《燃料電池電動(dòng)汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件》GB/T 26990-2011 《過程儀表與控制儀表的功能標(biāo)識(shí)與圖形符號(hào)》HG/T 20505 《燃料電池汽車加氫口》GB/T 26779-2011 《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50235 《電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3 部分：通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》GB/T 32960.3-2016 三、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)  四、產(chǎn)品圖片  |
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